Необходимая на Рено Логан замена цепи масляного насоса и его шестерни
Собираем грм, заводим и тестируем. Получаем отличный результат при минимальных затратах ресурсов и времени.
Машина над ямой, защита снята, масло слито, всё готово к тому, чтобы начать работу. Начать я решил со снятия поддона картера двигателя: Первым делом открутил замена масляного насоса рено логан, держащий масляный щуп и выдернул трубку наверх. На трубке резиновое уплотнение, поэтому нужно тянуть и подкручивать — вылезет. Zoom Болт трубки масляного щупа Спустился в яму и открутил 3 болта, удерживающие промежуточную опору, на которую крепится приводной правый вал.
Саму скобу от подшипника откручивать не нужно, только болты, крепящиеся к двигателю. Zoom Замена масляного насоса рено логан промежуточную опору и слить масло.
Снятие, ремонт, замена, установка масляного насоса Renault Logan 2004-2015 Бензин
Дальше по мануалу открутил 4 болта, удерживающие поддон, вкручивающиеся в коробку, один болт, вкручивающийся в кронштейн, удерживающий навесное генератор, кондиционер и. Теперь аккуратно и нежно тянем поддон вниз, подстукивая кулаком в разных местах, герметик с прикипевшей резиной расшатаются и поддон упадёт вниз — держите аккуратно.
Отверните два крепежных болта масляного картера к блоку цилиндров двигателя сзади. Открутите крепежный болт масляного картера и кронштейна замена масляного насоса рено логан оборудования Данный болт расположен с правой передней стороны двигателя.
Снимите крепежные элементы переднего бампера к подрамнику, после чего выньте элементы крепления подрамника к кузову спереди. Снимите соединительные тяги подрамника. Слегка отверните его элементы крепления сзади. Отожмите вниз передок подрамника так, чтобы появилась возможность демонтировать масляный картер.
Подоприте подрамник надежными опорами. Открутите крепежный болт держателя трубопровода к двигателю. Открутите крепежный болт кронштейна компрессора кондиционера к масляному картеру Этот же болт является крепежным элементом второго держателя трубопровода.
Отведите трубопровод в сторону. Снимите масляный картер с автомобиля.
Отверните два крепежных болта масляного насоса. Немного сместите масляный насос. Благодаря ему обеспечивается нужное давление масла в каналах. Даже если некоторые детали, например, распредвал, смазываются за счет разбрызгивания, то они все равно нуждаются в нем, поскольку необходимо доставить масло замена масляного насоса рено логан каналам из картера, а для этого требуется создать необходимое давление.
Все насосы можно условно разделить на 2 типа: Шестеренчатые; Роторные; Масляный насос Рено Логан относиться к шестеренчатому типу с внешним зацеплением. Устройство довольно простое — корпус, в который заключены две шестерни. Они сопряжены замена масляного насоса рено логан с другом при помощи зубьев на внешней стороне.
Приводится в действие система от распредвала или коленвала. К корпусу масляного насоса подходят 2 канала — подающий и отводящий. Подающий соединен при помощи маслозаборника с поддоном. Отводящий нагнетает масло в магистрали, которые обеспечивают дальнейшую транспортировку.
