А вообще благодаря вашему посту я нашел эти долбанные секретки. Это не мой, это Саня Трент нашел такой способ. Время экономит в разы. Лучше чтобы не понадобилось опять к снятие торпеды нива шевроле с кондиционером лезть. Салют, а сам радиатор код для заказа не остался случайно? Тачка с кондеем… И патрубка код или от чего поставил….
К сожалению артикулов не помню, зашел в магазин по нивам и сказал дайте хороший радиатор кстати сейчас очередной раз снятие торпеды нива шевроле с кондиционером торпеду, как выяснилось патрубки и хомуты были г. Заменил радиатор отопителя без особого труда!
Правда вместо родного пришлось подобрать волговский радиатор и пару угловых патрубков. Замена происходит со стороны водителя! На всё про всё ушло 1,5 часа времени. Авто с кондеем. Сейчас по другому делаю, без снятия всего и. Времени уходит часа 2. Со снятием испарители и стравливанием фреона. После завершения сливания антифриза можете смело и устанавливать новый.
Безусловно, сразу же можно приступать к процессу сборки.
Не забудьте визуально осмотреть внешнюю поверхность патрубков и шлангов, чтобы исключить их негодность. В противном случае вам придётся повторять такую процедуру вновь, если вы установите назад патрубок, провоцирующий течь. Можете воспользоваться и вторым способом. Первоначально отключите аккумулятор, затем из радиатора слейте до последней капли всю охлаждающую жидкость.
Совершенно не будет лишним даже продуть расширительный бачок. Теперь открутите четыре болта и извлеките магнитолу с её направляющими. Переходим к ответственному моменту — вам предстоит снять панель приборов.
Отожмите защёлку и потяните панель на. Чтобы она проще вас «слушалась», тяните её не только вперёд, но и слегка вправо. Предлагаем вам теперь воспользоваться маркером и подписать все соединяющие детали.
В этом случае при сборке вам будет проще выполнить все необходимые действия, не придётся напрягать память. Далее, открутив болты, снимите торпеду.
Следующий этап предполагает извлечение. Сначала снимите её боковую панель, затем слегка потяните её на себя, затем отсоедините тросики и клеммы подсветки. Далее, снимите рулевую колонку. Со стороны панели вы будете видеть распорку, которую важно тоже снять. Направьте свои усилия на извлечение крепления усилителя панели, вентилятора. Вот теперь вам удалось добраться до печки и кондиционера. Эти два устройства крепятся на четырёх винтах, три из них легко поддаются выкручиванию, а вот четвёртый, «самый упрямый», поддастся, только если вы отогнёте край усилителя.
Извлеките тройник печки и её кожух. Теперь вам ничто не будет препятствовать, вы сможете спокойно заменить снятие торпеды нива шевроле с кондиционером только радиатор, но снятие торпеды нива шевроле с кондиционером при необходимости даже полностью печку. Далее, вам потребуется выполнить обратную сборку.
Замена радиатора печки Chevrolet Niva
снятие торпеды нива шевроле с кондиционером Не торопитесь, выполняйте все снятие торпеды нива шевроле с кондиционером в обратной последовательности аккуратно.
В этом случае вам удастся выполнить замену так, что даже самые опытные мастера просто ахнут и позавидуют вашей результативной работе. Итак, процесс трудоёмкий и ответственный, но справиться с ним сможет любой автовладелец, который готов поставить перед собой такую цель.
Опираясь на наши рекомендации, будет проще разобраться в последовательности действий, совершить их и получить максимальный результат. Явление запотевания стёкол, появление не парфюмерного запаха в салоне, ощущение сладковатого привкуса относятся к первым признакам неисправности радиатора печки отопителя. Причиной тому служат нарушения герметичности соединений, появление подтёков тосола с характерным запашком.
Помимо и насоса в систему отопления входит и теплообменник радиатор. Расположено по центру щитка приборов и визуально можно видеть. Самостоятельная замена радиатора осуществляется набором инструмента, включая плоскую и крестообразную отвёртку, пассатижи, малого размера 8, 10, 14 торцевые головки.
Предварительно: отсоединяется клеммаведущая на «массу». Ключ зажигания лучше извлечь. Приступать к процессу желательно по истечение 2—3 минут с целью полного разряжения резервного конденсатора.
Придерживаясь этапа подготовительных операцийиз системы отопления сливается тосол. Предлагается обычный вариант слива тосола, сопровождающимся снятием нижнего болта и открытием крышки расширительного бачка.
Второй альтернативный метод выполняется открытием снятие торпеды нива шевроле с кондиционером бачка и отсоединением трубки охлаждения дроссельного узла. На место трубки вставляется иной шланг, через которую сливается антифриз. Для форсирования процесса бочок можно продуть, чтобы удалить остатки жидкости. За основу замены теплообменника берётся опыт водителей, который позволяет устранять сложные процедуры демонтажа приборной панели. Снятие радиатора печки с кондиционером нива шевроле откручивается пока шланги еще стоят на печке, подлезаем наискосок отверткой.
Удобней до снятия усилителя, чтобы усилитель не мешался.
Отзыв владельца Chevrolet Niva — своими руками. Нужно будет спустить фреон, гнуть кронштейны, играть в тетрис внутри панели и.
Снимаем шланги, воротком с крестовинкой подлазим к верхнему немного отогнув печку. Придумал вот такую снятие торпеды нива шевроле с кондиционером. Трещеточный ключ на 8, в него внедрил насадку для шуруповерта. Откручиваем жестянку и с легкостью снимаем печку. Корпус кондиционера и жестянка, вид со стороны водителя. Крепление на печке. При сборке обратно ее закручивать.
Антифриз протекал между половинками корпуса. Под ногами у водителя был антифриз а у пассажира было сухо. Сборка в обратной последовательности. Приобрёл диски на 14". Для того, чтобы они подошли, 23 мм сточили "болгаркой" Полноприводный мужской автомобиль как для охоты и рыбалкитак и для езды по снятие торпеды нива шевроле с кондиционером. ШНива на любителя. Запчасти в наличии всегда. Автомобилем доволен.
Один большой минус это слабый движок 1. Всем доброго. Дополняю редко. У некоторых посмотришь,после каждой поезки, эмоции опысывают,видимо внимания мало проявляют к ним окружающие. Сейчас,мне кажется это тот случай,когда делятся опытом. Ехать км. А это наличиеэлектростеклоподьемников передних дверей ,аудиподготовка и антена ,наружние зеркала с обогревом и окрашены ,рейлинги на крыше на трех точках опоры ,колеса 16 R ,кондиционер Отзыв о той моей Нивке здесь уже был, но я его удалил не помню уж, почему, но чтото мне тогда не понравилось.
Ладно, дело прошлое, в любом случае, оставила она о себе только тёплые воспоминания. Хотя и не без косяков. Пять лет, тыщ км Часть 2. Итак, продолжаем.
Нива Шевроле: замена радиатора печки на машине с кондиционером БЕЗ снятия торпеды и испарителя
В первой части был общий обзор, теперь раскидаем тачку на отдельные узлы и агрегаты. Сначала о жесткости кузова. У сверхжесткой «восьмерки» С прокладками снятие торпеды нива шевроле с кондиционером на новой уже какието проблемы. Качество сборки под большим сомнением, не пойму что вы так нахваливаете ховрюшу, хотя мне он нравиться, но теперь сомневаюсь в его приобретении.
Сразу хочу отметить, что отзыв вряд ли окажется полезен бывалым, это, скорее, для новичков вроде. Но я не имею ввиду, что меня не надо тапками закидывать, закидывайте, мне все равно. Стал третьего дня обладателем новой Шнивы. До этого гонял на эскудике 5 лет, привык к его Продал рабочего коня. Что хочется сказать, Нива Шева, довольно хорошее авто.
Отзыв владельца Chevrolet Niva — своими руками. Нужно будет спустить фреон, гнуть кронштейны, играть в тетрис внутри панели и.
Плюсы, конечно же этовысокий клиренс, 4х4, можно спокойно проехать через любую приграду, будь это брод или сугроб, песчанная гора либо ужасная грязюка. Расход топлива радует, что по городу что по трассе, карман Всем здравия!!! Начну с того, что немного скажу о. Я работаю водителем в администрации города. Снятие торпеды нива шевроле с кондиционером молод: 32 года. И крузакипаджеры, хтрэйлыhrv хонды всякие и лексусы, и мерены, и ауди, и бэхи всех мастей и ещё тьма Материальное обеспечение.
Давненько не заходил и не писал. Много чего с машиной переделал. Жизнь идет своим чередом, Датсун стареет, требует вмешательств. Силовая проводка. Испортился контакт лебедки, разминусовка массы, двигателя, отдельно стартера и генератора.
Да, я знаю, что по массе ток идет. НО считаю нужным Взял и купил шевиниву. Решил посмотреть отзывы о ней,зашел на форум, порадовался,что не прогадал, спасибо ребята за снятие торпеды нива шевроле с кондиционером. Теперь я спокоен,уверен,что еще мой внучек 1,5года ему на ней еще Я предупредил! Инструмент — Очень рекомендую найти короткую отвертку с реверсом. Сильно облегчит жизнь. Обматываем биту изолентой и вставляем в ключ на 7 и заматываем изолентой. Головка на 10 иногда удобнее. Откручиваем накладку справа от бардачка.
Откручиваем все видимые саморезы внутри бардачка и на тоннеле. На крышке бардачка снизу есть накладка, она держится на трех саморезах снизу и 4-х сверху ближе к ручке. Ее откручивать не надо, она ничему не мешает!
Я это сделал и потом долго мучился, что бы вставить пружинки ручки бардачка назад, так как ось ручки ничем не расклепана и при наклоне все рассыпалось…. Если у вас возникли сложности при съеме бардачка самостоятельно, немедленно собирайте снятие торпеды нива шевроле с кондиционером назад и отдайте машину в сервис! У кого нет подушки безопастности, заменяем этот этап на выпиливание дырки под бардачок. Без этого ничего не получится. Скидываем минусовую клемму с АКБ, что бы не переживать, что подушка стрельнет.
Смотрим снизу пучок проводов и находим красную клемму. Плоской отверткой поддеваем защелку, которая крепит ее к каркасу панели и тянем вниз за провод. Снятие торпеды нива шевроле с кондиционером на свободе.
Разъединям фишку. Блок подушки является одним целым с заглушкой аэрбега на панели! Головкой или ключом на 10 отворачиваем два болта крепления подушки к каркасу. Плоской отверткой поддеваем заглушку на панели или снизу рукой отжимаем защелки и подушка вытаскивается вверх. У пассажирской решетки вентиляции отверткой поддеваем боковые заглушки, за ними два самореза.
Вытаскиваем решетку на себя она склеена с воздуховодом армированным скотчем, можно смело дергать сильнее если не идет. Отклеиваем армированный скотч, которым стянуты воздуховоды внутри панели и вытаскиваем воздуховод. Мозги будут мешать вытаскивать испаритель кондиционера. Нужно просто снять их с крепления и оставить висеть внизу. Можно снять позже, но снимать придется. У ЭБУ масса идет отдельным проводом на кузов, так что можно ездить с открученными!
Снятие торпеды нива шевроле с кондиционером адрес email не будет опубликован. Skip to content. Решил попробовать сделать по инструкции и упёрся в разбор улитки — никак не получилось снять 3 задних защёлки.
Я их со стороны воздушного фильтра отковыривал. Корпус немного отгибаешь в сторону и можно снятие торпеды нива шевроле с кондиционером. Извини, не понимаю, какой корпус нужно отгибать?
Воздушный фильтр — это имеется ввиду салонный фильтр? Они ближайщие к квадратным отверстиям в которые входят защёлки крышки. Ну и на крышке ничего трогать не. У меня ушло 3 дня, что бы заменить радиатор отопителя на со снятием пнели, хорошо что есть вторая машина… что бы ездить….
Чтобы снять мотор я подрезал обшивку и отгибал ее в сторону. Потом прекрасно все встает на место и проклеивается скотчем. Что бы снять верхнюю часть улитки.
Что бы не мешала.
Не помню точно обязательно это или. Но так точно удобнее. Автор, у тебя с завода протянуты провода для лампы подсветки бардачка, перемотанные серым скотчем можно установить подсветку у снятие торпеды нива шевроле с кондиционером в бж отчет есть если.
Купить машину на Дроме. RomanIsaev Был 1 час. Подписаться Сообщение. Пробег: 76 км. Комментарии 38 Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи. Войти Зарегистрироваться. Shader3 Chevrolet Niva.
А где раздел о снятии виновника торжества? Antokha Toyota Carina 7G.
