Резинки снаружи обработал силиконовой смазкой. Посадочные места колодок, а так же их тыльные стороны обработал медной смазкой. Ещё пара фото Тормоза прокачались без проблем. Машина тормозит ровно, никуда не уводит, ничего не гремит.
Кто-то скажет, что у нивы и родные тормоза нормальные.
И что у них тоже все тормозит ровно, не уводит и не гремит. Вполне верю, что и родные тормоза можно довести до ума, но я выбрал другой путь и результатом доволен.
Re: Передние тормозные суппорты от Самары на Ниву Сообщение doc Brown» 03 июл , Игорёк писал(а): лопнула у меня одна шлангочка на передний суппорт и остался я без тормозов вообще.
Делал всё года два назад, мог что-нибудь забыть. Но надеюсь мой опыт кому-нибудь пригодится. На вопросы, по возможности, отвечу.
Тормоза от соболя на ниву шевроле
Файлы Autocad. Как вставить пока не разобрался. Вернуться к началу.
Я поставил. Тормозные суппорта от Скорпио. Тоже с тросиком ручного тормоза, как и на Гольфе 3. Дски наши передние-обточил на 10мм в диаметре. Плита переходная-по .
С восьмыми как то попроще, колодок у меня хоть завались, да и рабочий можно поискать. У самого валяются 08 суппорта.
Зажопинцы всех стран, объединяйтесь!!!! Про пыльники это в точку. У меня один пыльник пошабашил и один поршень заклинил, колодка боком съелась и тормозила черти. Расстроился сейчас что с дуру новый рабочий купил с колодками, надо было задуматься сразу про восьмые. Принцип установки абсолютно одинаков.
Найти ближайшее представительство, отследить груз и рассчитать стоимость доставки Вы можете на сайте: vozovoz. Найти ближайшее представительство, отследить груз и рассчитать стоимость доставки Вы можете на сайте: cdek. Характеристики: Прочие Артикул Быстрый просмотр. Комплект передних дисковых тормозов 15" в сборе 6 руб. Купить в 1 клик К сравнению. В избранное В наличии. Комплект передних тормозов ВАЗ вентилируемые 10 руб. Тормозные диски и скобы Нива под суппорт Газель 8 руб.
Суппорта ГАЗ в сборе под тормозные дискиТандем 9 руб. Ошибка Закрыть окно. Просмотренные товары. Наши предложения Новости, акции и конкурсы. Email: manager 33sport. Каталог передние тормоза от соболя на ниву ВАЗ. Обратная связь. Сравнение 0.
Избранное 0. Корзина 0. Товар добавлен в корзину. Продолжить покупки Перейти в корзину. Купить в один клик. Я согласен на обработку персональных данных. Запросить стоимость товара. Загрузка товара.
Комплект передних тормозов на Ниву, Шеви-Ниву, R15-16 суппорта Газель-Волга
Продолжить покупки. Яркий пример: моя любимая жена стачивает колодки до железа, они проваливаются между скобой и диском, и машинка остается без тормозов. То есть даже без намека на притормаживание вторым контуром. Ну как говорится, все хорошо, что хорошо кончается.
Идею передние тормоза от соболя на ниву я реализовал, принадлежит не. Дабы проверить все предположения, я пошел к спецу по гидравлике, который съел на этом деле не только собаку, но и слона ещё вдогонку. Попробую вкратце изложить то, что он пытался мне объяснить. Существенный недостаток заводской системы, это подключение контуров. И происходит это не по причине плохого качества, как это не покажется странным, а по причине схемотехники.
В результате разного давления в контурах, один из передние тормоза от соболя на ниву циллиндриков, выезжает из корпуса позже остальных. Это происходит примерно пол-года, после чего он благополучно закисает. В результате в передних тормозах мы имеем закисший поршенек и неэффективные тормоза.
Этот недостаток частично устранен в ШНиве, но я так и не смог догадаться, по какой причине, тормоза на колесах, соединили по диагонали.
На схеме показаны две схемы тормозов, заводская и модифицированная. Сочленение тормозного шланга с трубкой производится в месте бывшего крепления троса ручника. Далее трубка прокладывается в произвольном порядке, но желательно с учетом стандартного положения.
Промежуточные крепления осуществляются в местах показанных на фотографии стрелками, при помощи металлических пластинок штатно приваренных к балке. Все потенциально опасные места, а так же места соприкосновения трубок с фиксаторами нужно обмотать меленьким кусочком сырой резины или двухсторонним резиновым скотчем.
Трос ручника изготавливается на основе штатного. Для этого берется стандартный трос стояночного тормоза автомобиля НИВА.
С него сбивается крепежная опорная пластинка, а пружина укорачивается как минимум на половину! И надеваем на рабочую зону пыльник сцепления от передние тормоза от соболя на ниву Москвич — см. После этого трос легко зацепляется за крючок механического привода стояночного тормоза на суппорте. Сам трос фиксируется на специальном ушке установленном на суппорте.
После этого вся конструкция собирается, и ставиться на машину. К тому же эту процедуру придется повторить после км. Собственное производство.
Передние вентилируемые тормоза
У меня была Витара XL7 до недавнего момента, тоже с барабанами и ездила без проблем. Установка дисков на зад Нивы передние тормоза от соболя на ниву пустая трата денег ибо попа у Нивы слишком легкая, лучше поставьте себе вентилируемые диски. Это будет гораздо полезнее и эффективнее. Тормоза — это безопасность. С этим шутить нельзя Для чего ставить диски назад? В этом есть тайный смысл? Машину начинает тупо переворачивать утрированно через передний мост — задирается жопа. Сейчас стоят и те, и другие — заметил, что совсем нет этого эффекта.
А раньше этот эффект был очень явным. Я установил ЗДТ на свою ниву.
Все очень. Осталось ручник подключить, но и там нет сложностей. Суппорта от vw golf3 задние. Опорные диски нивские.
Модификация передних тормозов
Токарь сточил полуось и выточил переходники на тормозные шланги. Пока не тестировал еще как все это работает. Злопыхатель : Будет wwm : плохо Тросиковый ручник можно использовать как резервный тормоз, с гидро-ручником при разгерметизации заднего контура больше проблем У меня суппорта на ЗДТ стоят от витары, вот думаю поменять чтоб с тросом было Ауди разные, много фольцев.
Скажу честно- ручник от ЗДТ на ходу неэффективен так же как и на барабанных Тормозные суппорта от Скорпио. Тоже с тросиком ручного тормоза, как и на Передние тормоза от соболя на ниву 3. Дски наши передние-обточил на 10мм в диаметре. Плита переходная-по месту.
Пришлось ставить от Омеги Впечатления только положительные. Правда я согласен с предидущими ораторами, что к ЗДТ нужно "прийти".
