УАЗ Дизель: тюнинг, эксплуатация и ремонт. Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Не получили письмо с кодом активации? Поделиться темой Печать. Страницы: [ 1 ] 2 Идея вроде не плоха, но надо бы поэкспериментировать. Nix3 Администратор Сообщений: Карма: 6 Пол:. Ты же гнать уже не будешь, будешь аккуратно ехать. Так что по моему электрический вакуумный насос на уаз патриот дизель и без вакуумника.
Трактор мчался по полю, слегка попахивая…. Вот для сравнения заклинивший и новый насосы, соответственно: А между тем на патриотовском форуме всплыл очередной отказ. Кстати, я тут не уловил. Снова с насосом? Цитата: Nix3 от 02 Марта Надеюсь расписывает что и как!
УАЗ Diesel, стандарт Е4 сделаем из реальности мечту! Куплю Оку что бы сделать в будощем трактор! Для гос.
Иван хорошо говорить снять привод и. У меня вылетел насос на зимнике в метель когда выходить из машины страшно пришлось ехать надеясь на удачу,еще км.
УАЗ Патриот Дизель ЗМЗ Прошивка. Модуль предназначен для работы с блокам edc16c39, которые устанавливаются на а УАЗ Патриот, хантер с дизельными моторами ЗМЗ и Ивеко. Поддерживается чтение калибровок, для Ивеко.
Вот думаю что осталось от цепи и как завод напреч чтобы хотябы прислали запчасти. Кто-нибудь пробовал подцепить вут вместо шланга вентиляции? У меня когда шланг вута расплющило, тормозов вообще не было или я рахит?
Повезло что на парковке ЗМЗ Патриот. Цитата: nik83 от 03 Марта До Патриота у меня была Шнива с электрический вакуумный насос на уаз патриот дизель дизелем Худ Так там стоял вакумный насос выносной как на фото в теме электрический вакуумный насос на уаз патриот дизель про новый дизель. Он блин тоже гавкнул так мне место него установили насос от дизельной Купил русскую машину с нашим дизелем так такая-же засада. Это я к тому что все выходит из строя,да и производительность и мембранных насосов низковатая.
Сегодня звонили с ЗМЗ обешали выслать новый насос. Иван посоветуй что могло выйти из строя и следует менять вместе с насосом. Как проверить вытяжку цепи,а то я больше по авиационным движкам специализируюсь а у тебя большой опыт по нашему дизелю.
УАЗ Патриот Дизель ЗМЗ Прошивка. Модуль предназначен для работы с блокам edc16c39, которые устанавливаются на а УАЗ Патриот, хантер с дизельными моторами ЗМЗ и Ивеко. Поддерживается чтение калибровок, для Ивеко.
Цитата: nik83 от 04 Марта Молодцы оперативно среагировали. Вобшем сниму насос а там посмотрим.
Please turn JavaScript on and reload the page.
В сервисе на мое замечание сказали забей,русская электрический вакуумный насос на уаз патриот дизель это нормально- но что-то гложет червь сомнения.
У нас на авиационных движках,давление строго регламентируется,а тут:. Ну дак, разбери, сфотографируй, собери обратно и отправь. Делов то четыре винтика. Нам информация нужна не меньше чем заводу. Это же не НР с гарантийными пломбами Давление у меня со штатным фильтром биг, было как и у. Поставил колан, на прогретом минимуме 2,2а на оборотах 4,1 Причина то или нет хз. Ваши права в разделе. Вы не можете создавать новые темы. Вы не можете отвечать в темах.
Вы не можете прикреплять вложения. Вы не можете изменять свои сообщения. BB-теги Вкл. Смайлы Вкл. Тег [img] Вкл. HTML Вкл. Вакуумный насос от транзита на змз УАЗ Патриот с дизельным двигателем. Епамобиль на драйвтуру ,Дизельная пузотерка там.
Вернуться к началу.
НАСОС ВАКУУМНЫЙ (ДЛЯ А/М УАЗ ПАТРИОТ, ХАНТЕР, ДВ. ЗМЗ 51432)
Электрический вакуумный насос на уаз патриот дизель не шутка. Решение красивое. Можно подробности сюда тоже выложить. У нас тут драйв 2 заблокирован. И хотя лично в моем случае он скончался на удивление тихо и мирно и не увлек за собой в мир иной никакие другие деталюшки, я все-таки позволю себе высказать ряд нелестных слов в адрес автора этого "гениального" изобретения.
Для начала, опишу как это было: стою значит, на светофоре, никого не трогаю, загорается зеленый свет, появляется мысль что надо ехать и тут внезапно, я бы даже сказал вероломно, без объявления войны раздается неприятный треск из мотора. Ну я легонько так прибавляю газу, треск не пропадает. Нажимаю педаль тормоза — тормоза вроде.
УАЗ Патриот дизель ЗМЗ 514
Странно думаю, судя по тому что пишет народ в тырнете тормоза электрический вакуумный насос на уаз патриот дизель пропасть практически после пары качков… Надо заметить, что до работы мне ехать от этого светофора совсем ничего, метров и я принимаю решение — дотянем. Треск постепенно становится глуше. Еду потихоньку, стараюсь практически не пользоваться тормозами.
Только перед самой дверью мастерской притормаживаю пару раз — тормоза. Бросаю машину до понедельника. Понедельник, понятное дело, день тяжелый, но любопытство пересиливает все прочие проблемы электрический вакуумный насос на уаз патриот дизель принимается решение — раскидываем : виска снялась не очень легко, пришлось по болту на шкиве через монтировку долбать, зафиксировав саму гайку вискомуфты ключом на Заодно открыв одну из причин произошедшего или следствие а именно, нет одного из болтиков крепления насоса.
Остальные, понятное дело, отвернулись тоже от руки. Ну тут в принципе можно уже было начинать матюкаться, но я пока не. Идем. По непонятной причине насос не словил клина! Фактически, можно сказать что дико повезло — никаких тебе разрушений приводной звездочки у многих при клине насоса ее цепь стачиваетразрушений успокоителя, разрушений натяжителя и.
Клуб УАЗ Патриот
Ради прикола прикрутили на место крышку без насоса и крутнули стартером, не надевая ремень — крутится все отлично, никаких левых звуков. Накинули ремень и крутнули уже с ТНВД — двиг завелся с полтычка и нормально себе работает, тока аварийка по маслу горит — но это и понятно. Ладно, смотрим дальше сам насос: кое-как удалось все извлечь но чета два кусочка — это маловато, где остальные? Методом дедукции было принято решение о необходимости скидывать поддон, так как учитывая размер отверстий в бошку и их с болтиком взаимное расположение его попадание под клапанную крышку казалось маловероятным.
Скинули поддон — в поддоне за исключением обломков пластика из вакуумного насоса пусто:. Но что поддон скинули — это хорошо. Собственно, за примерами далеко ходить не надо — на епамобиле были изначально пластиковые пробки, одна из которых выкрутилась что привело к необходимости на пробеге в тыкм менять весь ГРМ. При помощи высоких технологий, а именно смартфона асус падфон и встроенного приложения "камера", пресловутый болтик таки был обнаружен!
Благо, ваш покорный слуга еще не ослеп совсем и разглядел его где-то в районе промвала. Фотку как это выглядело в моторе чуть позже скину. Вот он, отщепенец, отдельно от остальных лежит. Резьба на них на всех, кстати, слегка замята.
Видимо, корпус колбасило некисло. Попутно вопрос к тем кто в теме по дизелям — растяжение цепи по выходу натяжителя и в целом по фото не подскажет никто? Может, ее уже пора менять, пока не собрали. Пробег, повторюсь, чуть электрический вакуумный насос на уаз патриот дизель 50 тыкм. Ну а теперь матЫ. Конструкция насоса, мягко говоря, не айс. Сборка ваще не айс. Следов фиксатора электрический вакуумный насос на уаз патриот дизель не обнаружено.
Гроверов никаких электрический вакуумный насос на уаз патриот дизель. Диаметр отверстий в корпусе насоса существенно больше диаметра болтиков, крепящих его к крышке. Да чо там конструкция, учитывая их повальный непредсказуемый выход из строя на совсем смешных пробегах решение завязать этот вакуумный насос на привод ГРМ кажется, мягко говоря, непродуманным. Что мешало поставить электрический насос — непонятно.
В случае его выхода из строя мы имеем только тяжелые тормоза. Движку ничего не грозит. Здесь электрический вакуумный насос на уаз патриот дизель, судя по отзывам в тырнете, крупный попандос на дензнаки практически гарантирован.
Еще раз повторю, что походу, мне крупно повезло в этом плане, привод ГРМ не пострадал. Пока что склоняюсь к ампутации данного чудо-изделия с последующей заменой на электрический насос. Думаю поехать по разборкам поискать, и купить на всякий случай парочку. Чтобы если чо — можно было оперативно заменить и ехать.
Ну и заодно думаю виску с кожухом выкинуть и передние ЭВ впридачу, сделать охлаждение как на епамобиле. Масляного голодания в насосе не выявлено. Царапины скорее всего уже после того как вставки сломались появились. Последний раз редактировалось Ep Ср мар 02,всего редактировалось 1 .
