Машина бралась днём, оформлялась днём, а погнала я её домой в ночь. Даже инструкцию фары opel tyc отзывы. Но фары всё же надо было покупать. Машина бралась на фарах с отбитыми креплениями. Фары были уже Депо. В оригинале стоят либо Валео, или Аутомотив. Сравнение всех видов фар ждите, я хомячу фото В Депо пытались разжигать ксенон, там порезаны внутри провода и сделано отверстие, потом его никто не заделал, фара мокла и окончательно была испорчена.
Правую фару я снимала, заклеивала дыры и красила отражатель. Почитать об этом можно. В общем, внезапно удалось сэкономить на фары и я кинулась мониторить цены. Поставил их, а через несколько месяцев, открыв крышку фары, увидел совершенно расплавленный светоотражатель. Фары надо менять. Конечно, можно еще попробовать разобрать фары и вмонтировать в них линзы от Hella, но это какой-то кустарный способ, который, неизвестно, принесет ли каких результатов.
Так и ли иначе, фарам 7 лет, стекло помутнело, а за стеклом по фары opel tyc отзывы фары из-за частого запотевания уже заметна ржавчина. Светить, может быть, они лучше и будут, но внешне останутся старыми. Этот вариант не походит. Новые фары доступны только фары opel tyc отзывы производителей: Если бы Hella выпускала такие фары, купил бы не задумываясь. Но нет их в продаже.
TYC отзывы
На фирменном СТО мне предложили оригинальные по за штуку, плюс работы. Плюс сопутствующие расходы, получается около 40 тысяч.
При том, если заранее известно, что еще через три года нужно столько же вкладываться заново. Фары opel tyc отзывы обычных, не фирменных СТО, такие фары предлагаются в пределах 10 тысяч рублей, но все равно дорого. Другие варианты — китайские. В основном распространены Depo, их в основном предлагают.
DEPO и TYK оптику нормальную делают на ОВБ, а с линз
С ними я сам не сталкивался, могу сказать. Если в интернет -поисковике запросить отзывы об этих фарах, более половины будут отрицательными: В то время как про TYC ничего отрицательного не пишут.
Конечно, может быть потому, что их меньше покупают, поэтому и не пишут. Но, с другой стороны положительные — то отзывы. А стоимость у Depo фары opel tyc отзывы TYC примерно одинакова. Но через три года еще фары opel tyc отзывы, какие из этих фар будут светить.
На следующий день привозят мне две больших коробки, в них две новенькие сверкающие фары, на стекле — защитный полиэтилен, а с виду они ни чем не отличаются от оригинальных. Разве что сверху нет надписи Toyota.
Вместо корректора — заглушка с регулировочным винтом. В ней есть схема крепления бампера, которая мне очень помогла. Вооружившись всем этим, а также двумя бутылками пива, отправляюсь в гараж. Перед разборкой фотографирую, как выглядит старая родная фара.
Прозрачным такое стекло назвать никак. И это — не запотевание. Теперь краткое руководство про то, как снять фару 1. Открываем капот, снимаем верхний кожух. Отсоединяем АБ, вынимаем. Отсоединяем разъемы от фары.
Откручиваем по два самореза с каждой стороны крепления фары, поддеваем отверткой и вынимаем пистоны, соединяющие фару с бампером, откручиваем три верхних винта крепления бампера.
Под крылом, за локером, с каждой стороны есть по одному саморезу крепления бампера.
Вопрос. Фары DEPO и фары TYC — один производитель?
Если отогнуть локер от крыла, взглядом снизу вверх их можно увидеть. Во избежание, чтобы локер не сломать при этом, я снял часть пистонов и немного отодвинул. Далее ключом — трубкой на 10 отворачиваем эти саморезы. Лезем под машину фары opel tyc отзывы внизу бампера отворачиваем 7 саморезов. Снимаем нижнюю накладку бампера. Советую внимательно посмотреть и запомнить, как крепятся между собой три детали, чтобы после не ошибиться при сборке.
Бампер, нижняя накладка и поддон должны попадать в паз друг друга. Теперь у арки колеса беремся за верхний торец бампера и отщелкиваем его из держателей. Тоже самое с другой стороны. Легким рывком выдергиваем бампер по фары opel tyc отзывы вперед от автомобиля.
Под фарой со стороны крыла вставляем плоскую отвертку в пластмассовый держатель, поворотом отвертки разводим в стороны защелки и рывком вынимаем фару. Теперь можно вынуть из старой фары все лампы и установить их в новую.
Ни в коем случае не беритесь пальцами за колбу ламп! Держите за цоколь. Если машина оборудована корректором фар, то нужно снять корректор и установить на новую фару. Для этого беремся за корпус корректора и поворачиваем его примерно на 90 градусов до характерного щелчка. Полностью выворачиваем регулировочный винт и вынимаем корректор.
Винт длинный, фары opel tyc отзывы нужно долго.
Аналогично снимаем с новой фары заглушку и устанавливаем вместо нее корректор. Фару можно ставить на место. После замены одной фары я включил ближний свет и сделал такие фотографии. Слева — новая фары opel tyc отзывы, справа — старая, ламы внутри каждой одинаковые.
Разница очевидна. После замены фар у меня возник вопрос, какие лампы ближнего света ставить. Есть супер Philips Crystal Vision и есть обычные, вроде бы Osram. Электрическая мощность и тех и других одинаковая — 55W. Но есть у меня подозрение, что этот самый Philips мне окончательно испортил фары opel tyc отзывы фары, спалив при этом пластмассовый светоотражатель.
