Ещё лучше вообще сделать панара регулируемой, дело двух часов работы, нужен токарь и сварка.
Кузов ВАЗ "Нива" геометрии точек крепления узлов и агрегатов шасси автомобиля. Категория: Размеры кузова, ВАЗ.
Самый лучший выбросить к едрёной фене панару, кронштейн и верхние тяги докучи. Вместо них сварить а-рычаг на день работы с перекурами и пивом. Арчи Премного благодарен! А-рычаг отпадает — у меня в семье это единственная машинка на все случаи жизни, а найти людей способных грамотно сделать А-рычаг, да еще учитывая то что нива у меня нелифтованная Железо толстое и не гнилое — все это было тщательно проверено, кронштейн не согнут, а как бы вывернут Если править кронштейн — как быть с размерами?
Просить приехать друга на у него все ОК или на глаз? И еще вопрос — а не могла ли нарушиться геометрия задней подвески после ДТП? Дело в том, что я уже остновился, когда в геометрические размеры кузова нива 21213 влетела Говорит, якобы он ехал 70, но у него правая стойка подвески ушла, правый лонжерон ушел, правая передняя стойка кузова назад ушла Но ведь удар-то был в левое переднее колесо! Возми разрежь тягу и ввари туда какой нибудь регулировочный болт с двумя гайками есть по моему в передней подвески Арчи :.
Арчи Captain большое спасибо, модернизация панара у меня особых проблем не геометрические размеры кузова нива 21213 Не докопаются? В общем, сейчас машинка активно используется, но думаю в конце недели — начале геометрические размеры кузова нива 21213 я постараюсь все сделать и написать, в чем была проблема. Половина Нив-ШНив с новья ездят с мостами, смещёнными до 30мм. И как вообще можно "выставить мост" без регулируемой панара.
Что-то мне на сход-развале ни разу не бросилась в глаза кувалда, которой они гнут кронштейн. Регулировочную муфту от рулевой тяги и регулировочную хрень от рулевой тяги Ну и 2 контрогайки от них-же.
Стоит подумать и над установкой новой электронной системы зажигания. Замена распределительного вала позволит увеличить мощность автомобиля, однако и увеличит вероятность перегрева.
Чтобы этого не произошло, можно установить радиатор с большей рабочей поверхностью. Установка турбины дополнительно увеличивает мощь силового агрегата.
Не поленитесь заменить на продвинутые модификации штатные впускной и выпускной коллекторы. Таким образом, с помощью доработки и тюнинга из Нивы можно сделать автомобиль, полностью удовлетворяющий требованиям его владельца. В Ниве прекрасно сочетаются качества внедорожника и семейного автомобиля, способного передвигаться по дорогам общего назначения. Вследствие чего:.
Все зависит от преследуемой цели владельца. Благодаря прочности кузова и надежности узлов ходовой части — этот автомобиль широко используется спортсменами. На нем было совершено множество рекордов, включающих мировое значение. Первичный осмотр показал наличие непонятных отверстий, через которые вода свободно попадает к подшипнику минуя сальник…. Позвонил производителю уточнить зачем они геометрические размеры кузова нива 21213, и почему в инструкции не написано их герметизировать.
На что мне ответили, что это техлонологические отверстия для выпрессовывания внутренней обоймы со ступицы. Тут мне стало интересно — зачем такие ухищрения. Выяснилось, что вал ступицы диаметром У ВолгаАвтоПром узел условно разборный не разборный — каждый раз требуется замена дорогостоящего подшипника. Геометрические размеры кузова нива 21213 добавок ко всему ступицы не имеет следы термообработки и при измерении на твёрдость, оказалось, что ступицы абсолютно сырая.
Единственный её плюс, что она немного толще — в месте под сальник, нет напрессовываемого колечка, а ступица цельная, что немного усиливает ступицу. При сборке для регулировки зазора в подшипнике по книжке надо: геометрические размеры кузова нива 21213 новую регулировочную гайку.
Затягиваем ее моментом 19,6 Н. Ослабляем регулировочную гайку и снова затягиваем ее моментом 6,86 Н. Затем отпускаем гайку на 20—25o. Проверяем зазор в подшипниках: он должен быть в пределах 0,02—0,08 мм. Стопорим гайку, вдавив ее буртик в пазы хвостовика наружного шарнира привода…» Ладно бы сделал раз и забыл, но ведь необходимость регулировки возникает частенько, особенно если поездить по плохим дорогам.
А если чуть прозевать момент, то ступица начнёт вращаться во внутренней обойме подшипника, и всё— люфт уже не устранить простой протяжкой гайки и геометрические размеры кузова нива 21213 по магазинам закупать подшипники 2 штуки по рубновую ступицу руба продавцы благодаря инженерам АвтоТАЗа тем временем радостно потирают руки. Но ладно если бы просто пошёл купил нужную деталь в магазине, поставил и поехал, так нет! После того как ТАЗ начал устанавливать в Нивы ступицы и гранаты на 24 шлица, то выпуск в запчасти ступиц на 22 щлица был прекращён, типа если нужно, то покупайте вместе со ступицами и внешние гранаты на 24 шлица, на Нивах ведь богатые люди разъезжают, им вообще без проблем оказывать благотворительную помощь геометрические размеры кузова нива 21213 кетайцам.
Разок по наивности купил в автомагазине новую ступицу и подшипники. И что увидел? Замеры показали: диаметр ступицы 40,01 мм, подшипника 39,98 мм?! Какого чёрта? В СТО в таком случае просто наждачкой уменьшают на глазок диаметр ступицы и забивают при необходимости кувалдой подшипник на ступицу не вру, сам.
С таким подходом к изготовлению деталей на машины, русские транспортные средства являются для окружающих объектами повышенной опасности в кубе! Не говоря уже о том, что это грозит здоровью и безопасности самого водителя такого средства. Вся эта петрушка упорно геометрические размеры кузова нива 21213 сверлила мозг, а окончательно добила и побудила к началу активных действий.
Подшипник вообще сказка:. По сравнению с русскими это небо и земля, просто космические технологии рядом с деревянной телегой! Отыскал нужных людей токарей на одном из заводов и после того как у меня появились все необходимые железки, отдал им всё это богатство в работу.
С такими отличными подшипниками ставить плохиеступицы вообще не простительно, а по сему в экзисте были найдены и заказаны очень неплохие ступицы Coram made in Italy по р. Геометрические размеры кузова нива 21213 две и всё встало на свои места.
По всей видимости при расточке где-то накосячили, ну да ладно всё равно бесплатно делали.
Поехал и возрадовался поточневшему рулю и острым как на зубиле тормозам. Дополнение спустя год эксплуатации: Всё работает отлично, ничего не люфтит.
Геометрические размеры и контрольные точки кузова. Основные справочные размеры точек крепления узлов и агрегатов автомобиля. 1 — отверстия для установки радиатора; 2 — базовые отверстия 20 мм; 3 — крепления рулевого механизма; 4 — привалочная плоскость кронштейна маятникового рычага; 5 — крепления стабилизатора; 6 — крепления задней опоры силового агрегата; 7 — крепления раздаточной коробки; 8 — крепления рычагов задней подвески; 9 — крепления заднего амортизатора; 10 — базовое отверстие; 11 —крепления поперечной штанги; 12— привалочная плоскость рулевого механизма. Размеры проёмов и зазоров.
Как всё же приятно, когда при езде на одну проблему становится меньше. Никак не доходили руки до переделки второй стороны геометрические размеры кузова нива 21213 нерегулируемую ступицу. Одну сторону для эксперимента переделал год. Вот загудели подшипники и на второй стороне, и пришло время перемен.
Покупаю интересующие меня подшипники. Шайбы давно ждали своего часа. Приехал к другу и начал переделывать. Размер 19,5мм!
Вот такой бутерброд только сальников не хватает запрессовывается в поворотный кулак, начиная со стороны ступицы, то есть с наружной стороны. Эксплуатация показала, что конструкция простая, но довольно геометрические размеры кузова нива 21213, преимущество в том, что ничего точить кроме шайб не надо, всё остаётся в стандарте, если вдруг развалятся, то можно поставить родные подшипники и ехать дальше!
Контрольные размеры, точки крепления, геометрия кузова, сечения кузовных деталей, зазоры и пр.
Но в течении года данная конструкция ни разу не подвела! Тестируем эту конструкцию на 2х автомобилях, полёт нормальный! Токарю отдал точить ступицы и цапфы под двухрядный шариковый подшипник, надеюсь скоро будет готово. С меня фотоотчет. Главная » Другое. Чертежи лифта Геометрические размеры кузова нива 21213 В настоящее время существует 4 способа лифтовки автомобиля Нива :. В свободном состоянии мост стоит правее на 15 мм, в нагруженном снаряженном он сместится левее на 15 мм.
Мой Жип. Сообщение Злопыхатель » 31 янвАминь! В смыцле — так оно и.
Сообщение Калиостро старший » 31 янвДмытрык писал а : в нагруженном снаряженном он сместится левее на 15 мм. Сообщение Злопыхатель » 31 янвТебе это жить мешает?
Я никогда об этом не задумывался.
Геометрические размеры кузова ваз 2121 нива
Даже при лифте в 4 — 5 см. Ну вообще не мешало. Если это и косяк, то только в неточности изготовления. Хотелось бы, чисто умозрительно, чтобы крайние точки моста влево-вправо были симметричны.
Ну а нет — так и нет Сообщение Suicide » геометрические размеры кузова нива 21213 янвА вы проекцию перемещения точки крепления панары на мосту на плоскость дороги постройте. Панара в среднем положении подвески не очень ей параллельна. Сообщение Калиостро старший » 31 янвSuicide писал а : А вы проекцию перемещения точки крепления панары на мосту на плоскость дороги постройте.
Точки крепления узлов и агрегатов автомобиля VAZ "Нива". VAZ Жигули.
Геометрические размеры кузова нива 21213 Вперед. Популярные новости. Популярные разделы Книги по кузовному ремонту Скачайте Бесплатно книги по кузовному ремонту автомобилей, инструкции по кузовным работам, информацию по размерам, контрольные точки кузова.
Программы по геометрии кузова Программы по геометри кузова, контрольным точкам и размерам автомобилей Видео Руководства по кузовному ремонту Видео уроки рихтовка и покраска автомобилей видео пособия и инструкции по ремонту кузова автомобилей Статьи кузовные работы В этом разделе собраны наиболее популяные статьи по Кузовные работы.
Рихтовка, сварка, покраска, антикоррозийная обработка. COM Great Wall.
Land Rover. Книги по кузовному ремонту Скачайте Бесплатно книги по кузовному ремонту автомобилей, инструкции по кузовным работам, информацию по размерам, контрольные точки кузова.
