Здравствуйте, Людмила! Можно, только трубку от датчика надо протянуть.
На счёт стоит или замена успокоителя цепи на ниве — вопрос спорный, лично моё мнение: хочется заморочиться — ставь, не хочется — не. Я как-то давно на двойке своей супротек залил, так забыл вообще, что такое клапана регулировать и цепь подтягивать каждые 10 тыс.
Дальнейшая судьба мотора мне неизвестна, авто продал…. Так если я правильно понял,при замене натяжителя цепи клапанную крышку можно не снимать?
Как произвести замену успокоителя цепи Шевроле Нива
Или лутше заодно проверить все сопутствующие причандалы к натяжителю внутри? Здравствуйте, Степан! После монтажа следует натянуть цепь и зафиксировать гайку натяжителя.
Выбор успокоителя цепи В автомобиле Шевроле Нива замена успокоителя цепи при своевременно выявленной неисправности необходимо будет только достать осколки развалившейся детали и установить новую.
Если долго эксплуатировать автомобиль без данного устройства, то приходят в негодность зубчики звездочки, что может привести к замена успокоителя цепи на ниве цепи. Тогда придется делать более сложный ремонт и заменять весь комплект. Деталь на Ниву можно приобрести из пластмассы или металла с резиновыми вставками.
Металлическое устройство более надежно и долговечно. При выборе детали необходимо обратить внимание на надежность крепления верхнего рабочего слоя успокоителя к его стальному основанию. Соединение должно быть выполнено качественно, и его нельзя поддеть острым предметом. Если навулканизированный слой является некачественным, то деталь прослужит недолго.
Пластиковая деталь имеет свои преимущества. При поломке она просто раскрошится на мелкие осколки и не сможет нанести вред двигателю. Если пластмассовая деталь некачественно отлита, замена успокоителя цепи на ниве быстро разрушится. Поэтому приобретать успокоитель нужно у надежного производителя. Процесс замены Сначала необходимо снять крышку клапанов и ослабить натяжение цепи. Следует вывернуть два крепежных болта успокоителя.
Сначала нужно демонтировать нижний крепеж, затем необходимо снять замена успокоителя цепи на ниве распредвала и отвести ее вместе с цепью в сторону. Потом откручивается верхний болт. Затем следует осмотреть обломки детали и постараться их все извлечь, для этого лучше всего использовать пинцет или зажим. На следующий день вскрытие показало Полный размер то, что смог достать Ну и само собой, втулочки остались на болтах. Верхнюю снял с помощью стяжки кабельной, а нижнюю магнитом, привязанным к длинной отвертке.
Долго ковырялся именно доставая куски старого успокоителя, потому что сначала не хотел звездочку откручивать и цепь мешала.
Замена успокоителя цепи нива шевроле
В сочетании с качественным маслом это значительно продлит жизнь мотора до капиталки, а автовладельцу сэкономит деньги и нервы. В вашем случае причинами поломки оригинального, заводского успокоителя могли быть такие факторы, как ошибка исходного монтажа, отклонение в расположении крепления успокоителя на головке цилиндров или же размеров самого успокоителя от требований чертежа. В этих случаях возможен перекос успокоителя, в конце концов приводящий к его разрушению.
Серьезная угроза поломки успокоителя возникает также при действии на него ударных нагрузок из-за недостаточного натяжения работающей замена успокоителя цепи на ниве — обычно это связано с неисправностью гидронатяжителя, но в ряде случаев причиной этого становится чрезмерный износ звездочек и цепи, ее значительное удлинение и провисание. Успокоители, купленные в магазине, могут уступать в прочности оригинальным из-за низкого замена успокоителя цепи на ниве их материала — пластмассы.
На двигателе стоит распредвалкоторый приводится давно ставшей традиционной, двухрядной втулочной цепью звеньев. Здесь же оригинальный комплект — натяжитель, башмак, успокоитель цепи. Звездочки, соответственно, двухрядные. Количество зубьев у всех вариантов двигателя одно и то же: 19 на носке коленвала, 38 на распредвале и приводе масляного насоса. Опоры рычагов клапанов механические.
На двигателе для снижения шума и одновременного повышения надежности применили однорядную, но втулочно-роликовую цепь звеньеводнорядные звездочки, распредвалгидроопоры рычагов клапанов, оригинальный комплект — гидронатяжитель, башмак, успокоитель.
Переделка привода ГРМ на возможна при условии комплектной замены вышеперечисленных деталей, однако смысл мероприятия сомнителен. Теоретически вероятность контакта клапанов с поршнями на двигателе все-таки существует, но по сравнению с предшественником она замена успокоителя цепи на ниве. Чтобы такое событие произошло, необходимо стечение следующих факторов:.
Ни при заводских испытаниях, ни в эксплуатации начиная с октября г. Летом это лишено смысла.
Примечание! Для того чтобы заменить натяжитель цепи, вам нужно будет запастись: Основным набором гаечных ключей в котором будут присутствовать самые основные ключи которые вы практически везде используете в автомобиле!
В то же время подобные приемы не избавляют от проблем, вызванных замена успокоителя цепи на ниве бензином, неисправностями систем питания и зажигания. Затрудненный пуск двигателя — и не только в зимних условиях — часто объясняется именно этими причинами.
Это оправдано уже тем, что позволяет несколько снизить требования к соосности валов коробки передач и раздатки. Без этой детали невозможна нормальная работа двигателя.
Во время работы автомобиля в нем происходит изнашивание трущихся друг о друга деталей, что так же приводит к растягиванию ГРМ, что вполне естественно, по этой причине в авто предусмотрен гидронатяжитель. Данная деталь расположена с пассажирской стороны в подкапотном пространстве на двигателе под патрубками системы охлаждения. В случае большого растяжения его замена успокоителя цепи на ниве заменить на новый, для этого нужно провести следующий порядок действий:. Берем ключ на десять и откручиваем трубку благодаря которой в натяжитель поступает жидкость Затем этим же ключом откручиваем пару гаек которые крепят данную деталь к корпусу двигателя После этого устройство нужно вытащить месте с прокладкой, которую необходимо так же заменить на новую Ремонту старый гидронатяжитель цепи Нива Шевроле не подлежит поэтому его придется менять на новый.
Ближе к ста тысячам пробега, даже если будут отсутствовать посторонние шумы в районе двигателя, то в любом случае деталь нужно проверить на наличие растяжения и повреждений. Если во время работы двигателя присутствует звонкий звук, который напоминает работы дизельного мотора, то скорей всего требуется замена цепи ГРМ Нива Шевроле. Если вовремя не произвести замену замена успокоителя цепи на ниве она во время движения может порваться.
Для замены делаем следующие:. Перед установкой цепи, ее нужно смазать моторным маслом, после чего ее можно одевать на своем место следующим образом:. Для обеспечения лучшей работы и фиксации данного механизма в нем предусмотрены специальные метки ГРМ Нива Шевроле.
Если вовремя установки цепи их не брать во внимание то это может привести к тому что система газораспределения рассинхронизируется и повысится износ деталей. Важно чтобы метки совпадали как можно точнее, так как от этого будет зависеть правильность и стабильность работы двигателя.
Еще одним немаловажным элементом в этой системе является успокоитель цепи Нива Шевроле, который предотвращает появления эффекта резонанса. Данная система состоит из следующих элементов:.
Успокоитель находится внутри головки блока с передней стороны и крепится к ней при помощи двух болтов. В случае если он повредился или износился то появляются колебания, которые могут привести к тому что перескочит цепь и тем самым повредит мотор.
Поэтому вовремя произведенная замена успокоителя цепи Нива Шевроле может помочь избавиться от массы проблем в дальнейшем. Сама система натяжения цепи состоит из нескольких элементов, которые могут быть заменены при возникновении проблем: Цепь ГРМ. Башмак натяжителя.
Для замены понадобится торцевой ключ на десять и отвертка. Когда инструмент готов, проделываем замена успокоителя цепи на ниве этапы:. Надеть шестерни масляного насоса и коленчатого вала. Не меняя положения, осторожно снимите шестерню привода маслонасоса вместе с цепью.
Вернуться к оглавлению Устанавливаем новые детали Сначала меняем лобовой сальник коленвала. Удаляем старый, а место под новый зачищаем. Новый сальник смазываем маслом для двигателя и устанавливаем при помощи оправки.
Замена натяжителя цепи на ВАЗ 21213, ВАЗ 21214, ВАЗ 2131
Как оправку можно использовать старый сальник. Болт крепления на башмаке набивается легкими ударами молотка. Не рекомендуется подгонять его так, чтобы он вставлялся от руки — возникнет небольшой люфт, из-за чего башмак будет подвижен на оси. Болт поставьте на место и затяните. Новые шестерни коленвала, распредвала и маслонасоса установите на место так, чтобы замена успокоителя цепи на ниве совпадали.
Натяжитель в сборе Фиксатор стопорной шайбы можно обработать напильником, но входить в паз он должен плотно. Фиксатор загибается под углом 90о. Цепь смочите моторным маслом и надевайте сначала замена успокоителя цепи на ниве коленвала, а затем маслонасоса и распредвала.
Как известно, цепь ГРМ является более надежным элементом газораспределительного механизма, чем ремень.
Замена успокоителя цепи на ниве отличие от ремня, она не так быстро изнашивается и вероятность ее обрыва достаточно низка. Однако, перед каждый владельцев Нива Шевроле рано или поздно становится вопрос о необходимости замены цепи и выставлении меток согласно стандарту. Что касается сроков, то производитель не регламентирует периодичность замены цепочки механизма на данной модели авто. Как правило, это происходит не раньше, чем через замена успокоителя цепи на ниве км пробега.
Но если при работе ДВС появился звук, которого раньше не было, это может стать причиной растяжения цепи. В том случае, если цепочку не получается натянуть обычным методом, это может говорить о необходимости ее замены.
Также о необходимости смены цепочки может свидетельствовать диагностика фаз.
