.jpg)
То, что жесткая ford ecosport 2018 отзывы — это не только плохо, но и хорошо, ford ecosport 2018 отзывы прописной истиной. Это в премиальных автомобилях конструкторы все-таки добиваются того, чтобы подвеска одновременно обеспечивала и максимальный ездовой комфорт, и эталонную управляемость, но достигается это ценой серьезного усложнения и удорожания конструкции.
Ну а в автомобилях бюджетного сегмента приходится выбирать: либо ford ecosport 2018 отзывы баланс в сторону управляемости, либо в сторону максимальной мягкости и плавности хода. Конструкторы Ford явно выбрали управляемость, и в результате те же самые авторы, которые жаловались на тряску и склонность машины «козлить» на препятствиях, пишут: «Дорогу держит хорошо, в повороты входит прекрасно.
Ходовые качества — на 5! Только в одном отзыве мне попались серьезные нарекания на этот параметр: «В дороге при движении по трассе обнаружил проблему — машину нереально сносит боковым ветром, приходится подруливать постоянно.
Останавливался даже пару раз, думал, проблемы с шинами. А еще машина очень валкая на поворотах». Что же касается динамики, то тут все несколько сложнее. С одной стороны, в целом владельцы признают, что особых проблем нет, в том числе и у наиболее массовых 1,6-литровых версий: «Мощности в л.
Разгон неплохой, машина идет легко, лишних шумов от двигателя нет». Но вот двухлитровый мотор, несмотря на ford ecosport 2018 отзывы в пиковой мощности, особых преимуществ не дает: «Про двигатель могу сказать, что он просыпается только после двух тысяч оборотов. Поэтому, если не уверен, то и не стоит обгонять!
Выбираете положительные отзывы. Автомобиль конкретно плохой. Колесо на багажнике постоянно гремит, дверь багажника тяжелая, обзор при повороте налево никакой (хотя я далеко не низкого роста). Форд Экоспорт (Ford Ecosport) приобрел после того как устал задевать бампером и днищем ямы на более низком Опель Астра. Сразу понравился клиренс мм, очень высокий! Паркуюсь без всяких проблем, ни разу не задевал даже большие Владею автомобилем Ford Ecosport с декабря г. Хотя это не тот автомобиль о котором мечтала, но на момент покупки из кроссоверов по цене доступны были только Nissan Terrano, Hyundai Creta и Ford Ecosport. Выбор пал Читать весь отзыв Отзыв рекомендуют:3 0. 12 >.
Ну а поскольку среди владельцев EcoSport много молодежи, то и выражают свои пожелания они по-молодежному: «Не хватает динамики на трассе. Было бы коней, как у Sportage, была бы тачка — огонь! Авторы отзывов дружно признают наличие у Ford Ecosport определенных проблем с обзорностью. Впереди она ограничивается толстыми сдвоенными передними стойками, причем маленькие треугольные окошечки остроты проблемы не снимают: они практически бесполезны и служат в основном дизайнерским элементом.
Эти самые злополучные стойки упомянуты во многих отзывах: «Очень не понравилась стойка водительская слева. Обзора никакого, там не то что пешехода — машину можно не увидеть! Кроме того, сильно наклоненное лобовое стекло бликует ford ecosport 2018 отзывы ясную погоду. Но и обзор назад тоже оставляет желать лучшего: заднее стекло маленькое и узкое.
Сделать его больше не позволила массивная дверь с навешенной на нее «запаской». Ситуацию спасают боковые зеркала, благо их размер никаких нареканий не вызывает: «Шикарные зеркала заднего вида. Слепых зон нет вообще!
Тем не менее парковаться, ориентируясь «по-грузовому», то есть в основном по боковым зеркалам, умеют далеко не все, так что владельцы рекомендуют все-таки обращать внимание на наличие парктроников.
Без них жизнь становится ощутимо сложнее. Часть проблем могла бы снять видеокамера заднего обзора, но куда выводить картинку? Нормального дисплея-то в самых массовых комплектациях. Есть вопросы и к фарам головного света.
Как пишут владельцы в своих отзывах, ближний свет для трассы слабоват, а дальний слепит каждого второго. В целом подавляющее большинство владельцев не испытывает в городе никаких проблем, в том числе с парковкой, потому что не самая лучшая обзорность назад через салонное зеркало компенсируется не только боковыми зеркалами, но и ford ecosport 2018 отзывы автомобиля.
Тут авторы отзывов буквально поют в унисон: «На каждый день ford ecosport 2018 отзывы прекрасный друг. И эта компактность помогает не только в городе, но об этом поговорим чуть позже. Пожалуй, главным минусом модели владельцы Ford EcoSport считают маленький ford ecosport 2018 отзывы. Именно это обстоятельство ограничивает использование этого автомобиля в качестве семейного, ведь даже в молодой семье обычно появляются дети, а вместе с ними — и необходимость ford ecosport 2018 отзывы сначала то кроватку, то коляску, а потом и велосипеды, и мебель для детской комнаты.
Действительно, объем багажника дорестайлинговых машин составляет всего литров, и это если установить спинки задних сидений практически вертикально. А если наклонить их назад, так, чтобы сидеть на втором ряду было сколь-нибудь удобно, он уменьшается до литров. Вот и пишут владельцы в отзывах: «Один минус — это очень маленький багажник. Если вы один едете, ford ecosport 2018 отзывы ещё сидения задние сложить, но когда всей семьёй, то только либо сверху бокс, либо прицеп», «Багажник-косметичка!
.jpg "ford ecosport 2018 отзывы")
Мне как рыбаку его было недостаточно». Не нравится владельцам и то, как организована трансформация салона, например, явно не вызывает положительных эмоций способ раскладки сидений: «Все эти дополнительные веревочки только раздражают». Других огорчает тот факт, что конструкторы бразильского центра выбрали ford ecosport 2018 отзывы самую эффективную с точки зрения использования внутреннего объема схему складывания сидений. Спинка ложится на подушку и вместе с ней откидывается вперед, «съедая» весьма солидную часть приращения полезного объема.
А еще из-за скоб, фиксирующих задние сиденья на своих местах, пол в расширенном багажном отсеке оказывается неровным, так что не стоит грузить туда, скажем, пакеты с купленными на рынке фруктами и овощами, а для дальнего путешествия на EcoSport непременно понадобится палатка: об идее организовать спальное место в салоне можно сразу забыть. Есть вопросы и к доступу в багажник через открывающуюся вбок дверь.
Одних раздражает тяжелая дверь, которую нужно придерживать, другим не нравится то, что при погрузке-выгрузке к машине нужно подходить ford ecosport 2018 отзывы определенной стороны, третьим кажется, что на парковочном месте может не хватить пространства для открывания двери таким образом, четвертые отмечают, что если за снегопадами последовала оттепель, то на заднем бампере появляется наледь, мешающая открывать пятую дверь, что в холода бывает невозможно закрыть замок багажника ford ecosport 2018 отзывы тех пор, пока салон машины не прогреется.
Справедливости ради отметим, что полного единодушия в этом вопросе все же не наблюдается. В машину поместились 5 человек, 3 чемодана средних размеров, рюкзак, сумка-холодильник и куча пакетов еды в дорогу В свое время именно проходимость Ford EcoSport определила мои в целом положительные впечатления от этой модели во время теста в году, и именно проходимость считают главным достоинством автомобиля его владельцы.
Но проходимостью восторгаются не только обладатели относительно редкой в России полноприводной версии с двухлитровым двигателем Duratec HE, но и те, кто приобрел массовый вариант с мотором Sigma 1,6 ford ecosport 2018 отзывы приводом на передние колеса. Бордюры, рельсы и даже наши дороги ему нипочём!
Частный сектор, озера, горы — пожалуйста! Это прямо огромный плюсище! Пока в ford ecosport 2018 отзывы коттеджном поселке не сделают дороги, подъезды, заезды, нужен высокий автомобиль. Зимой по загородной колее в поселке не цепляет ничем», «Клиренс позволял зимой проезжать по неочищенным дворам и даже поверх бетонных полусфер. В первую поездку на дачу пролез по колеям, которые оставили рыбаки своими Нивами и Дастерами».
Конечно, нужно понимать, что даже полный привод не превращает EcoSport в бескомпромиссного покорителя топей и хлябей, но мм дорожного ford ecosport 2018 отзывы вместе с короткой базой позволяют чувствовать себя вполне уверенно во многих ситуациях. Тем не менее стоит понимать, что двухлитровым машинам отчаянно не хватает тяги на низких оборотах, и приходится крутить двигатель и активно работать сцеплением; что при движении на заблокированной вискомуфте она через какое-то время непременно перегреется, и автомобиль временно превратится в недвижимость.
Но и владельцы переднеприводных модификаций могут позволить себе достаточно многое. Нужно ford ecosport 2018 отзывы учесть ряд нюансов. Во-первых, при подъеме по щебенке не ford ecosport 2018 отзывы ни просвет, ни маневренность, ни короткая база. Разгруженные ведущие колеса просто не получат достаточного сцепления с грунтом. Во-вторых, если вы планируете часто ездить по грейдерам и грунтовкам, стоит установить дополнительную защитную сетку в нижний воздухозаборник.
Ну и еще один момент: EcoSport — это вроде как кроссовер, предназначенный для не самых богатых стран с далеко не лучшей дорожной сетью. Но под капотом и в районе колесных арок нет вообще никаких пыльников, даже нет защиты у тормозных дисков из-за чего на некоторых машинах их ford ecosport 2018 отзывы.
В итоге происходят буквально анекдотические истории: «Я сразу поставил защиту снизу, но это особо не помогло. Но вот открывается 5-тая дверь не вверх, а вбок, поэтому если сзади близко встанет другой автомобиль, багажник оказывается заблокирован. Я изначально не считал объем багажника важным параметром для себя, возможно для кого-то это будет минус.
Расход топлива. При этом я езжу в достаточно спокойном режиме и не нарушаю скоростных ограничений. Сейчас на одометре около 2,5 тысяч км. По расходу зимой на Гранте было плюс-минут те же 14 литров, только в нее, в соответствии с ограничениями ford ecosport 2018 отзывы, я лил только АИ, Ford же допускает использование АИ Они сзади барабанные даже в самой дорогой комплектации.
Меня это не напрягает, машина прекрасно тормозит, пару раз очень выручила система ABS. Плюс ресурс барабанов больше, чем у дисков.
Отзывы об автомобилях Ford EcoSport
Возможно, для кого-то этот показатель на бумаге тоже будем минусом, но я считаю, что важно то, как машина ведет себя на дороге. Пластик в салоне. Он жесткий, иногда поскрипывает в районе места переднего пассажира пробег, напомню, около 2,5 тыс.
Отзывы владельцев обновленного EcoSport Какие впечатления, лучше стало или не очень? Или кто-то купил не знаю про вервое поколение ничего? Дел Рестайлинг EcoSport Отзывы владельцев. Опубликовал DIMON, 18 июля, DIMON 1 Модератор.
Опять же, в таком виде меня не напрягает, главное, чтобы сверчков больше не завелось. Минусы автомобиля. Щетки стеклоочистителей — без комментариев, плохие что спереди, что сзади. Отъезжу сезон, куплю на следующую зиму нормальный для ford ecosport 2018 отзывы климата вариант. На лето, возможно, пойдут и заводские.
Обогрев лобового стекла. Он есть, им можно пользоваться, это плюс. Но вот щетки в режиме покоя находятся вне его пределов, поэтому при работающем обогреве вода стекает в район дворников и там замерзает. В итоге лед и на стекле и на щетках, которые начинают полосить.
Запасное колесо снаружи. Внешне мне оно, безусловно, нравится, создается ощущение, что у меня не кроссовер, а настоящий внедорожник. Брутально, брутально, но Конструкторы явно не учли, что зимой в России идет снег.
Снег забивается между багажником и запаской, замерзает, потом тает при потеплении, опять замерзает, ford ecosport 2018 отзывы, ну вы поняли. А еще, в отличие от дорестайлинговой модели, здесь сэкономили на болте с секретом.
Наверное, это существенно снизило ford ecosport 2018 отзывы марки на российском рынке. Форсунки омывателя. Здесь они веерные и должны прогреваться при включенном подогреве лобового стекла. Но при поездках на трассе в температуру от и ниже, замерзает. При этом незамерзайка в бачке в жидком состоянии, это я проверял. Останавливаемся, берем водичку, тряпочку, начинаем протирать.
Второе десятилетие 21 века на дворе, Ford, это несерьезно!
Водительская и дверь переднего пассажира в холода немного подмерзает. Это не Гранта, здесь двери и в мороз легко открываются, но вот закрываются в мороз с трудом и не всегда с первого раза. Ценообразование Ford — отдельная история, даже дилеры не в восторге. Особенно остро вопрос стоит относительно EcoSport и Fiesta. За 1,45 миллиона, в которые ford ecosport 2018 отзывы обошелся автомобиль со всеми допами в средней комплектации! Добавляем сюда отсутствие скидок по Trade In и весьма символическую скидку за кредит 55 тысяч скидка и столько же примерно стоит КАСКОситуация становится почти такой же печальной, как у Lada.
Мой дилер он у нас один в городе скинул 30 тысяч, плюс подарил 10 тысяч на сигнализацию — на этом. Говорят, что скидка больше — ford ecosport 2018 отзывы не покрывается маржой.
В общем модель от Ford — самое дорогое предложение в этом сегменте рынка, это нужно понимать. Знаете, я закрыл глаза и на цену, и на пластик, когда в первый раз проехался на EcoSport. Да, подвеска жестче, чем ford ecosport 2018 отзывы Kaptur, но я почувствовал машину, от езды реально получаешь удовольствие! Классический атмосферник, классическая же гидравлика, в теории еще должно быть и надежно, посмотрим на практике. Мотор мне кажется верховым, на малых оборотах динамика практически отсутствует.
А вот на 2,5 тысячах машина начинает ехать весьма бодро. Очень быстро прогревается, хороший климат — и зимой и летом. Шумоизоляция сильно лучше, чем в одноклассниках находится на уровне фокуса.
Отлично рулится. Просторный салон и спереди и сзади рост — сам ford ecosport 2018 отзывы собой сажусь очень комфортно — колени ниже бедра, до спинок передних кресел не достают, можно долго ехать.
По трассе — экономично, менее 6. Хорошо держит скорость ford ecosport 2018 отзывы — 6 ступеней, обороты невысокие.
По городу — ford ecosport 2018 отзывы летом, 10 зимой. Был еле слышный сверчок в более громкой машине и не слышно было бы — достал, пока нашел — под бардачком блок предохранителей и реле закреплен на жестяной консоли и в определенном режиме входит в резонанс — год искал — проложил резину — ford ecosport 2018 отзывы. Багажник относительно невелик в сложенном состоянии но удобен — легко входит лодка 3,3, мотор и сумка с банками, веслами и так далее. Универсальный, экономичный автомобиль.
Дорогая при покупке. Не. Клиренс, электроусилитель, удобство, в вообщем ford ecosport 2018 отзывы любителя. На любителя. По моему мнению недостатков. Егор 1 год. Очень верткий в городе. Разворачивается на месте. Высокая посадка. От порога до земли 31 сантиметр. Ездили на Байкал на прижим за Сармой, никаких проблем даже для груженого. При сложенных сидениях большой багажник. Расход по трассе 7,3. По городу больше 11 литров не. Мотора 2 литра хватает за. Цепляем прицеп! Вообще без проблем.
Багажник на крыше компенсирует размер багажника в салоне. Салон быстро прогревается. Возит как и у всех одного- двух человек.
При необходимости четырех вмещает смело. Мотор простой, цепной. Никаких турбин и роботов.
Недорогой в обслуживании если не обслуживаться у дилера, в Иркутске цены вообще на ТО конские. Ford ecosport 2018 отзывы годовалого по цене соляриса в салоне.
Получили хорошую проходимость и универсальность при том же расходе и налогах. Ну и два литра это ford ecosport 2018 отзывы 1. Можно было бы резину поставить чуть большего профиля. Легче бы глотал гравийку.
Изначально высокая цена у дилера. Не распробовали люди данное авто. Ну и магнитоле не хватает экрана век все. В остальном машина радует. Сгорели лампочки на задних стопах-2 шт. Сергей 2 года. Управление авто человеком впервые севшим за руль очень продуктивно-положительно! Что хотел- то и получил. Клиренс, комфорт, удобство в обслуживании! Шумка отвратительная, обязательно нужно добавлять шумоизоляцию.
Клубный тест Ford EcoSport 2018 (АКПП полный привод)
Дверь багажника надо сделать вверх. На втором ТО сменили стойки стабилизатора, похоже на третьем ТО буду снова менять по гарантии. При температуре минус 28 град. После 28 месяцев произвел восстановление аккум. Владимир 2 года. Пишут, что нет отключения антипробуксовки, она есть, в меню магнитолы, так и называется антипробуксовочная, ВКЛ. Ушаков Олег Семенович Северск 2 года. Привлекательный экстерьер, высокий клиренс, хорошая ford ecosport 2018 отзывы, в салоне не шумно, габариты удобные для парковки в городе.
Задняя распашная вбок дверь с запасным колесом ford ecosport 2018 отзывы в городе, маленький багажный отсек, для бездорожья и снежной зимы лучше полный привод. Анатолий 2 года. Быстрый разгон докм. Отличный эл. По сравнению с седаноми скорость не ощущается. Внешний вид нормальный,на любителя. Музыка отличная. Широкие передние стойки, но привыкаешь. На мой взгляд слабоваты тормоза, это скорее из за АБС. Пробег все нормально.
Просторный, экономичный, компактный, высокий клиренс. Неплохая управляемость, довольно динамичный. Коробкак быстро переключается. Езда на дальние расстояния ford ecosport 2018 отзывы утомляет. Никогда не подводил. Очень легкий руль, но информативный на скорости. Хорошая шумка, кроме моторного отсека. Вопрос по надежности робота, на так себе, громковато стал переключаться с первой на вторую при плавном разгоне.
Передние стойки просто невероятно огромные, съедают обзор очень сильно, в поворотах приходится быть осторожным.
Некоторые панели салона отходят с клипс, слабое ЛКП, маловат багажник, дверь багажника громоздкая неудачной конструкции, не раз ударялся об ее края. Сервис у форда не очень, был у двух диллеров оба не понравились. Ничего не сломалось за полтора года и км.
Модуль TCM. Подшипник генератора. Тормозные диски повело. Туго набирает скорость. Пока разгонишь — ford ecosport 2018 отзывы утюг. Марина Омск 2 года.
Ford EcoSport 2018-2019 отзывы владельцев
Очень маленький багажник. Андрей Кемерово 2 года. Удобный салон, высокая посадка, хороший ход по легкому и не очеь бездорожью, с цепями вооще гребет!!! Расход город 9 трассаотлично рулится. Мнусов пока. Так по мелочи, просто в сравнении с прошлым авто есть некоторые недочеты. Это чисто субьективно не стоит озвучивать. Дмитрий 2 года. С км пробега начал гореть чек. Сервис говорит, что чек по богатой смеси. Через 2 месяца поменяли лямбда-зонд, отъехал от сервиса 5 км и загорелся снова чек, уже по ошибке дросселя.
Ford ecosport 2018 отзывы "минус" на двигатель, 3 недели чек не горел, но внезапно загорелся снова и снова ошибка по лямбда-зонду. Ford ecosport 2018 отзывы фордовскому наставлению перебрали проводку и аминь через км загорелся чек снова : Езжу на втором таком же экоспорте с пробегом км и могу сказать, что уже у него уже"звенят пальцы".
Набережные челны — качество оставляет желать лучшего, будем дальше воевать. На км начал гореть чек и горит до км, в сервисе почти раз в неделю.
Форд ЭкоСпорт 2018 отзывы владельцев: все минусы, недостатки, плюсы
Александр 3 года. По мелочи: — usb-порт на лобовом ford ecosport 2018 отзывы удобно для подключения видеорегистратора, провода не висят, и прятать в обшивку их не нужно; — подогрев руля и лобового стекла зимой просто замечательно ; — в отличие от некоторых конкурентов не сэкономили на подсветке кнопок стеклоподъёмников. Дмитрий 3 года. Машина резвая, в салоне места предостаточно, печка греет неплохо. Маленький багажник, с полным приводом нет коробки автомат, монохромный дисплей.
Высокий, понравилась esp ,не прожорливый ,отлично держит трассу. Жестковат после седана. Рамзан Абакан 3 года. Экономичный семейный автомобиль. Не наблюдалось. ford ecosport 2018 отзывы
Ford EcoSport после 16 500 км: все досадные мелочи
Очень красивый и стильный автомобиль. Подвеска отличная мотор работает как часы. Dmitriy Владивосток 3 года. Для города нормальный авто.
