Если нет, то читаем. Отсоединяем фишку на компрессор и мультиметром замеряем напряжение на фишке при включенном кондереесли напряжение есть, значит сгорел термопредохранитель в электромагнитной муфте, если напряжения на фишке нет, то смотрим предохранители 2 в салонереле кодера в монтажном блоке и далее прозваниваем всю цепь.
Если цепь целая, значит нет хладогента, потому что датчик давления хладогента посылает такой сигнал и напряжения в цепи не будет, едем заправлять кондер. В моем случае стало понятно, что сгорел термопредохранитель.
/01/07 · Подшипник компрессора кондиционера обеспечивает вращение вала муфты и всего механизма кондиционера. Крутящий момент передаётся от шкива коленчатого вала при помощи ременной передачи.
Плюс ко всему, в предыдущей записи выкладывал видео с нетипичным шумом при работе двигателя, оказался подшипник шкива кондиционера, выявил, приложив трубу к корпусу компрессора, шум шел именно какой подшипник стоит на шкиве компрессора кондиционера, но раздавал на весь двигатель. Какой подшипник стоит на шкиве компрессора кондиционера записи по ремонту электромагнитной муфты на драйве и полез ремонтировать.
Для успешного ремонта нам понадобятся: — стандартный набор инструментов ключи-головки натрещотка большая, маленькая — принадлежности для снятия колеса балонник, домкрат, опора — кривой съемник стопорных колец с глубокой посадкой — трехлапый, а лучше двухлапый съемник — паяльник, желательно фен, эпоксидка — пресс с оправками — новый подшипник и термопредохранитель градусов на Друзья, специально каждый раз пишу, какие инструменты, принадлежности и оборудование понадобится для успешного ремонта.
Сам каждый раз готовлюсь, но обязательно появляется какая-нибудь подстава из-за отсутствия необходимого инструмента. Снимаем приводной ремень. Сначала ослабляем длинный болт натяжки генератора, затем верхний болт генератора, нижний болт генератора, генератор толкнули, ремень сняли.
Снимаем переднее правое колесо, выставляем авто на надежную опору.
Откручиваем 3 болта и снимаем пластиковый кожух, закрывающий компрессор кондиционера. Стопорим чем нибудь прижимную пластину я упирал отвертку в подрамник и откручиваем. Во втулке прижимной пластины лежит шайба, не потеряйте ее!
Далее съемником стягиваем шкив с подшипником.
У меня был трехлапый съемник, но одна лапа упиралась в кузов, поэтому подумал, что здесь удобнее будет двухлапый съемник. Выпрессовываем старый подшипник, запресовываем новый. Старый подшипник рассыпался. Старый подшипник был в шкиве закернен, новый я не кернил.
5/9/ · неделю назад поменял, на з s, открутил три болта и опустил компрессор на пол на шлангах, перед этим снял гену и защиту с низу, всё просто и быстро, номер подшипника 30bdt1xddum6cg01, в районе р, подшибник был ещё нормальный, правдо весь в смазке, видно вытекала из него и люфтил.
Далее начинаем ремонтировать электромагнитную муфту. То есть восстанавливать цепь, менять термопредохранитель. Он отлично выделяется под залитой эпоксидкой муфты. Из-за того, что у меня не было съемника стопорных колец с глубокой посадкой, я долго пыжился, но не смог снять стопорное кольцо, крепящее электромагнитную муфту, потерял много времени, в итоге принял решение ремонтировать муфту по месту.
Нагреваем феном электромагнитную муфту и отверткой аккуратно отковыриваем термопредохранитель. Вырезаем термопредохранитель и вместо него впаиваем новый.
Подшипник компрессора кондиционера.
Так как это было восресенье, найти термопредохранитель я не смог, да и по городу не побегаешь без машины, я вместо термопредохранителя впаял кусок обычной медной проволоки, вернее, мой дружок-электронщик впаял.
После того, как восстановили цепь, мультиметром звоним электромагнитную муфту на замкнутый контур. Если все нормально, заливаем место эпоксидкой, аккуратно, чтобы она не выпирала за края муфты, иначе будет цеплять шкив.
У меня эпоксидка была из двух шприцов, священный человек — хозяин гаража подогнал и еще, так как работы производили по месту, то эпоксидка постоянно стекала с муты, я минут ее ловил и перемазывал, пока не подсохла. Это мы и будем делать! Важно — не потеряйте шайбочку с обратной стороны!
Люфт шкива компрессора кондиционера
Вид на муфту с обратной стороны А это вид на сам компрессор со снятой муфтой. Много грязи вытекшая смазка Очищаем. Виднеется стопорное кольцо, нам его нужно снять Сняли А теперь берем в руки какой-нибудь подручный инструмент и тихими ударчиками снимаем ролик с подшипником подшипник остается у нас внутри ролика Сняли Вид на компрессор со снятым роликом.
Это какой подшипник стоит на шкиве компрессора кондиционера 1 сторона 2 сторона Опять же легкими движениями выбиваем старый подшипник, никакого пресса не нужно! Вот он виновник торжества! Итак, подшипник сняли, теперь нужно найти ему замену! Меряем: 30мм внутренний, 52мм наружний, 22мм ширина — размеры подшипника Пока подбирал по размеру — наткнулся на клуб KIA Sorento, а они это уже проходили, вот наш подшипник: 30BDT1XDDUM6CG01 — номер, exist его знает, цена хорошая у меня 1 день и рублей за новый японский подшипник Заказываем и ждем!
Установка и сборка в обратной последовательности! Я закал, пока жду! А оставшиеся сэкономленные деньги можно и куда-то в другое место пустить! Всегда Ваш! Был Rodius RD, 2. какой подшипник стоит на шкиве компрессора кондиционера
Кирилл, молодчина! Отличный отчет, главное, нужный. Хороший фотоотчет Кирилл! Кирилл, ты в своем амплуа: "Что один человек сделал, другой завсегда разобрать сможет! Rexton 2,3 АКПП тыс. Молодец, Кирилл! А визуально и на ощупь, что с подшипником? Сообщение от охотник. Сообщение от KITT.
Новый Sport на мешалке. Белий "Крокодил", лифт 7" от juggernaut, STT 33".
Всем спасибо!!! Спасибо тебе за наше. Да, за такой фотоотчет только памятник при жизни. RD г. Кирилл спасибо за инфу думаю у меня такая же проблема. Надо было ехать попробовал выключить печку-кондех вдруг звук-свист пропал. Напиши хотя бы симптомы его отказа, какой у тебя авто? Зимой он и не должен работать в полную силу, как ты определил, что он не работает?
Re: Замена подшипника компрессора кондиционера Пт дек 25, Менял ремни на генераторе и ролики. Re: Замена подшипника компрессора кондиционера Пт дек 25, желeзяка писал а : Менял ремни на генераторе и ролики. Какой подшипник стоит на шкиве компрессора кондиционера Замена подшипника компрессора кондиционера Чт дек 31, Вчера какой подшипник стоит на шкиве компрессора кондиционера второй раз сменил подшипник, предыдущий отходил около 50.
Поставил подшипник NSK, опять тишина! Re: Замена подшипника компрессора кондиционера Пт янв 22, желeзяка писал а : Менял ремни на генераторе и ролики.
Re: Замена подшипника компрессора кондиционера Пн фев 01, Всем привет. Столкнулся с шелестом при работе двигателя. На сервисе разобрали и приговорили подшипник и шкив кондиционера. Сервисмены говорят что устал подшипник и сам шкив. Я на работе, машину сдавала супруга.
Я так понял что подшипник впресован в шкив? Может такое быть что шкив устал?
Замена подшипника шкива привода компрессора кондиционера Renault Kangoo
Как он устать то может? Подшипник менять не хотят, говорят мы этим не занимаемся, типа покупайте б.
Буду благодарен за помощь? Если что где можно найти отдельно шкив? Re: Замена подшипника компрессора кондиционера Пн фев 01, Warhammer писал а : Подшипник менять не хотят. Re: Замена подшипника какой подшипник стоит на шкиве компрессора кондиционера кондиционера Пн фев 01, Warhammer отдельно шкив — сильно сомнительно что он может устать, также сомнительно что можно заказать отдельно самому нужно точно знать параметры мое ИМХО, нужно ехать на СТО которое специализируется именно на кондиционерах с уклоном в компрессоры: 1.
Они точно скажут насколько плох шкив, если плох — сами закажут по своим компрессорным каналам. Если только подшипник — махнут и не заметят Короче валить нужно с того СТО для начала.
Re: Замена подшипника компрессора кондиционера Пн фев 01, hasort Спасибо. Я вот тоже в сомнении.
