Запчасти Daewoo Tico
Я одну немного поломал. В эти заглушки электрики любят ставить светодиод от сигнализации. Тоже требует осторожности, чтоб потом не упражняться в пайке. Под заглушками расположены винты. Их и откручиваем. Ещё по винту расположено слева и справа внизу торпеды возле дверей их. Один под приборкой. Два самореза в бардачке. Возможно какой-то ещё моя память упустила — не злитесь, я не специально.
В любом случае, если всё это богатство отсоединено, моторчик печки дэу тико и откручено, торпеда легко слезет со своего места прямо вам в руки. Не спешите снимать! Во-первых, если у вас есть штатные часы, самое время отсоединить моторчик печки дэу тико.
Во-вторых, вся проводка в передней части салона прикручена к торпеде. Необходимо освободить все провода, а уже потом вынимать торпеду из салона. Одно дело сделали. Остаётся снять печку. Она прикручена четырьмя гайками к перегородке между салоном и капотом.
Моторчик печки на Daewoo Tico
Имеется минимум один разъём, который необходимо отсоединить питание вентилятора. Видел ещё какие-то контакты, но так и не понял, зачем они нужны. Но советую не торопиться откручивать, а сначала из-под капота снять шланги, ведущие к печке.
Занятие утомительное, доложу. У меня за 18 лет эти шланги никто не трогал, а значит, что они хорошо прикипели. Дело усугубила теснота в подкапотном пространстве и мои клешни, которыми сложно в такой тесноте манипулировать.
Пришлось повозиться. И резать не хочется — чёрт его знает, где второй конец шланга, и получится ли его быстро заменить на новый. Когда будете вынимать печку, обратите внимание, что на отверстиях в перегородке имеются резиновые уплотнители.
Не потеряйте. И, конечно, старайтесь не вылить остатки антифриза моторчик печки дэу тико салон — под напольной обшивкой у нас добротное количество паралона, пропитается и будет вонять.
Корпус печки состоит из двух частей. Половинки скреплены между собой металлическими скобками. Снимаются элементарно — необходимо поддеть плоской отвёрткой. Любят улетать и норовят попасть по морде. Так что вновь будьте осторожнее. Радиатор моторчик печки дэу тико просто вынимается. Держится он только за счёт уплотнителя. Крыльчатку для чистки не откручивал.
Буковок будет много, а вот фотографий пока нет… Решил я поделиться с вами воспоминаниями восстановления работы печки этого чудо автомобиля.
Проблемы выглядели следующим образом: Но вот в конденсат в салоне верить не. Ну не может потомок японоавтомобиля так потеть. И антифризом не пахло. Значит что- то тут не так… Итак. Однажды зимой а зима эта в Питере была совершенно слабенькой решился я на работе заглянуть с фонариком под торпеду тики повнимательней-откуда же в салоне берется там воздух свежий или моторчик печки дэу тико. Надо сказать, что снизу было все довольно простенько и понятно, что не могло не радовать.
Вытащив из под ног пассажира гофру подачи забортного воздуха, я понял- ведра листьев с прошлой осени, комаров и мух тут нет… Моторчик печки дэу тико же как и фильтра и тут меня черт дернул подсунуть руку в моторный щит- в самое начало подачи воздуха за заслонку рециркуляции.
Замена моторчика печки Daewoo Tico в Алматы, список автосервисов
Удивлению не было предела- рука нащупала в глубине кусок газеты и заботливо поставленную затычку из экструдированного пенопласта Пеноплекс. Тьфу ты сказал я про. Нашли применение пеноплексу… Моторчик печки дэу тико же каким надо быть идиотом, чтобы заткнуть единственное место подачи воздуха в печку! Оно может подавать свежий воздух из окружающей среды, или из салона автомобиля рециркуляция.
Воздух, посредством регулирующего устройства, воздуховодов и каналов подается к выбранным водителем соплам. Сопла А и В см. Лицевая панель регулирующего устройства схематически показана на рисунке.
