Сделали ремонт трубок кондиционера Renault в конце мая года. После была выполнена заправка автокондиционера. Подшипник кондиционера в автомобилях Рено — небольшая деталь в составе кондиционера, отвечающая за работу электромагнитной муфты. Даже небольшая неисправность этого элемента ведет к подшипник шкива компрессора кондиционера рено логан работы системы охлаждения воздуха — появляется шум, процесс охлаждения становится не таким эффективным или попросту прекращается, гоня теплый воздух в салон.
В этих случаях требуется срочная замена подшипников компрессора автокондиционера у Renault. Замена подшипника компрессора кондиционера на Рено можно может производится как самостоятельно, так и при помощи специалистов. Во втором случае, подшипник шкива компрессора кондиционера рено логан обратиться за помощью в замене подшипника кондиционера к нам, можно сэкономить время и максимально качественно сменить неисправную деталь.
Для этого накидным ключом или торцевой головкой на 13 мм ослабляем болт натяжного ролика и, преодолевая сопротивление натяжной пружины, поворачиваем кронштейн по часовой стрелке до тех пор, пока отверстие на кронштейне не совместится с углублением в блоке, предназначенном специально для.
Когда эти отверстия совместились, можно вставить туда ключ шестигранник подходящего размера, для фиксации кронштейна в таком положении.
Если этот шум появляется или характер его меняется при включении кондиционера, или, наоборот, при выключении, то можно не сомневаться в чём причина его появления. Если вы обнаружили такой шум, и определили, что он исходит от подшипника компрессора то лучше его как можно быстрее заменить. Иначе ведь он может заклинить, а это приведёт к разрыву приводного ремня.
Либо что ещё хуже, от перегрева подшипника начинает плавиться изоляция, в обмотке электромагнитной муфты приводя к её замыканию.
Замена подшипника компрессора кондиционера Рено Логан — фото и видео
Это значит, вам придётся тогда менять не только подшипник, а ещё и муфту. А это все, стало быть, приходится нести дополнительные финансовые расходы. Да и работы становится на порядок больше! Узнать размер зазора между шкивом и диском электромуфты.
Здравствуйте, уважаемый читатель блога ЛоганМашина! В этой статье мы поговорим о замене подшипника компрессора кондиционера Рено Логан. Узнаем как лучше поменять подшипник шкива компрессора кондиционера не снимая.
Оптимальное значение в пределах 0,65 мм. Снятие компрессора кондиционера Рено Логан Демонтаж компрессора требуется для проведения ремонтных работ, замены устройства или в процессе снятия мотора автомобиля.
Итак, Логановод! Вы обнаружили, что шумит подшипник компрессора. Обычно для замены этого подшипника говорят, что надо снимать компрессор. Отсюда следует, что надо выпускать хладагент. В домашних условиях это можно сделать, но это требует определённых навыков и подшипник шкива компрессора кондиционера рено логан всей системы кондиционирования.
Протерев и смазав посадочное место в шкиве, поставил подшипник, используя головку на 30 мм в качестве оправки, аккуратно подшипник шкива компрессора кондиционера рено логан не спеша забил его на своё место, при помощи резинового молотка. Киянку использовал для того чтобы не повредить подшипник и края его посадочного места. Ещё хочу сказать, во время запрессовки подшипника надо внимательно следить за тем, чтобы подшипник входил на своё место, ровно и без перекосов.
После того как забил подшипник в своё посадочное место, зубилом немного завальцевал для надёжности края с четырёх сторон. Затем установил на вал компрессора шкив, разместил там электромагнитную муфту и поставив прижимную муфту, закрутил центральную гайку. Далее установив ремень привода агрегатов согласно его схеме, вытащил шестигранник, фиксирующий кронштейн натяжного ролика. Так как натяжение ремня в подшипник шкива компрессора кондиционера рено логан случае происходит автоматически, то просто ключом затянул натяжной ролик.
Завёл двигатель, сначала послушал его, нет ли посторонних шумов. Потом включил кондиционер и проверил его работу. Все было нормально, кондиционер работал, шума не. Значит, работа выполнена с блеском! Скажу, конечно, повозиться мне пришлось много, потому что компрессор не снимался со своего места, а места для работы там мало!
Но всё-таки я сделал. Одно радует, что при этом сэкономились три-четыре тысячи рублей. Да и при этом не пришлось ехать на сервис, так как, из-за большего наплыва автомобилей надо долго ждать своей очереди на ремонт.
В общем, избежал всей этой канители. На этом заканчиваю писать статью и желаю читатель успехов в работе и чтобы машина не ломалась.
Удачи и до скорых встреч на страницах блога AAuhadullin. Инструмент для снятия вала положить на вал компрессора и двигаясь внутрь носка коснуться сальником вала.
Ручку поворачивать по направлению хода часовой. Демонтировать сальник специальным вспомогательным прибором. Установить новый сальник и собрать снятые детали. Далее нам потребуется любой растворитель это может быть медицинский спирт, бензин, антисиликон или уайт-спирита также кисточка.
Смачиваем нею состав и удаляем старух, засохшую смазку. Далее берем любую высокотемпературную смазку, предназначенную для подшипников, и напрессовываем ее подшипник шкива компрессора кондиционера рено логан старой.
Устанавливаем на место пластиковый кожух. Главный плюс выполнения ремонта — отсутствие необходимости запрессовки и выпрессовки, которая требует наличия специальных инструментов. Однако ремонт будет результативным только в том случае, если подшипник не сильно гудел. При характерном шелесте это действие не спасет, так как выработка в подшипнике уже за гранью нормы.
Стоимость и производители На сегодняшний подшипник шкива компрессора кондиционера рено логан существует несколько ведущих производителей: Подшипник шкива компрессора кондиционера рено логан стоимость данных элементов составляет от одной до двух тысяч рублей в зависимости от типоразмера.
Используются на автомобилях японского, немецкого, американского и французского производства. Заключение Итак, мы выяснили, как производится замена подшипника компрессора кондиционера. Стоит отметить, что многие водители предпочитают пользоваться услугами СТО в данном случае.
Меняем подшипник компрессора кондиционера Рено Логан
При ДТП удар пришёлся по шкиву компрессора кондиционера и его подшипник «загремел». Хорошо хоть до дома км дотянул. Решил заменить, самостоятельно сняв шкив и отдать его знакомому мастеру-токарю для замены подшипника, для проверки на биение и проточки крайнего ручья, который был слегка замят. Снять шкив получилось не снимая полностью компрессор и не разгерметизировав систему кондиционирования по наводке Diamondподшипник шкива компрессора кондиционера рено логан сняв компрессор с места подшипник шкива компрессора кондиционера рено логан и отведя его в сторону.
Для начала снял приводной ремень ВО. Проверил, действительно ли гремит этот подшипник. Предположение оказалось верным. Для начала нужно открутить гайку и необходимо снять прижимную пластину, так как под ней находится стопорное кольцо удерживающее шкив. Открутил гайку с помощью головки на «14» и удерживая вал от проворачивания ключом от болгарки, вставив его в отверстия в прижимной пластине:. Прижимная пластина сошла легко, помог раст стоп, которым предварительно обработал вал.
По пластиной стопорное кольцо, удерживающее подшипник и собственно сам шкив.
Снял с помощью универсального съёмника стопорных колец:. Вот так он внутри завальцован. Желательно не ковырять, не выпресовывать.
Собственно это и была одной из причин отдать знакомому токарю. Так же попросил проверить на биение и выполнить общую дефектовку шкива с возможным исправлением дефектов.
А я установил шкив на место. Смазал сопрягающиеся части литолом и аккуратно руками, равномерно слегка насадил шкив с подшипником на корпус компрессора. Нужно отметить, что трубки на моторах 1.
К таким отличиям можно отнести и кронштейн насоса, который подшипник шкива компрессора кондиционера рено логан на моторе 1. Замену этой детали лучше оставить профессионалам, так как для замены подшипника потребуется разобрать весь компрессор, а это немалый труд и опыт. По данному мероприятию также есть видео материал. Самостоятельно можно произвести замену лишь трубок, радиатора охлаждения, самого компрессора, а также муфты и шкива, так как установка данных деталей не требует определенной сноровки и знаний.
Также при необходимости вы можете самостоятельно поменять испаритель. Как мы выяснили, проводить ремонт подшипник шкива компрессора кондиционера рено логан обслуживание кондиционирования в том случае, если она не включается, можно частично своими силами, но в остальном данную процедуру лучше оставить профессионалам. Производить установку новой системы на необорудованный Рено 1. Кондиционер в каждом автомобиле является неотъемлемой частью при движении по жаркой летней дороге.
Довольно часто владельцы автомобилей Renault Logan сталкиваются с проблемой неработающего кондиционирования воздуха. И некоторые из этих владельцев полностью лишены этой системы учета на собственном автомобиле.
Кондиционер Рено Логан
Здесь мы постараемся ответить на несколько вопросов о правильной работе кондиционера, а также о его ремонте и установке. Например, вы можете самостоятельно поменять подшипник шкива компрессора на Renault Logan без помощи специалистов. Прежде чем начать процесс установки, наберитесь терпения и с необходимым оборудованием.
11/10/ · почему не работает кондиционер рено меган 2 разбираем зеркало заднего вида — Duration: авто blog 73, views
Коллекция нашего клиента остается в обратном порядке, не забывая смазывать направляющие для подшипника на компрессоре.
Изменение завершено. Renault Logan 1. Конечно, иногда это невозможно сделать на поделках, если только вы не мастер этого дела. В любом случае вам нужно знать, какие детали вам понадобятся для создания собственной системы кондиционирования Renault Logan. Это будет выглядеть как подходящий комплект запасных частей двигателя 1.
Сегодня в Интернете есть много видео, посвященных этой теме. Следует отметить, что трубы на двигателях 1. Без этого съёмника придётся изрядно попотеть!
Заменить его может молоток и монтажка.
Замена подшипника компрессора кондиционера Рено Логан
Итак, сначала необходимо получить доступ к компрессору. На автомобиле Рено Логан это происходит следующим образом.
Сняли ремень и получили доступ к компрессору кондиционера. На этом моменте следует остановиться более подробно, так как далее возможны два различных варианта действий. Один — менее затратный по времени, но вполне допустимый и второй, более долгий, но более надежный и простой для новичков автомобильного ремонта. Извлекаем стопорное кольцо.
На вид как новый, но гудит, и нуждается в замене. Посторонний гул свидетельствует об износе подшипника кондиционера. При этом кондиционер необязательно должен функционировать, так как подшипник находится в работе постоянно при включенном моторе.
