После этого открутив четыре снятие панели и три самореза снимаем кожух рулевой колонки и руль. Руль я рекомнедую снять ещё до снятия сидений, так как он очень плотно сидит на шлицах. Гайку нужно откручивать не снятие панели конца, чтобы не получить рулём по зубам, и дёргать что есть силы, покачивая руль из стороны в сторону. Следом снимаем подрулевые переключатели.
Снятие торпеды на автомобиле ВАЗ 2114
Уже на этом этапе нужно взять за правило снятие панели все отсоединяемые разъемы. Я использовал для этого маркер и самоклеящиеся этикетки, которые позамиствовал на работе.
Думаю, что их можно попросить в любом магазине, где фасуют товар. Откручиваем и снимаем бардачек, вместе с его содержимым. Откручиваем и, отсоединив от него все реле и снятие панели, снимаем монтажный блок, а следом за ним и снятие панели крышку. Снимаем накладки передних стоек, панель приборов, откручиваем и проталкиваем внутрь регулятор гидрокорректора фар.
Откручиваем по "мурзилке" все саморезы крепления панели к кузову и две шпильки, расположенные под снятие панели воздуховодов, подающих воздух на боковые стёкла. После снятие панели панель начинает свободно болтаться и держится на рулевом валу и нижнем воздуховоде Заглянув между щитком передка и панелью вы будете поражены хитросплетением и количеством проводов и разъемов.
Мною было принято решение снять панель отдельно от жгута панели приборов, отсоединив все разъемы, снятие панели только возможно, а уже потом разбираться со всем этим добром.
Дальнейшие события подтвердили правильность снятие панели решения. Так что отсоединяем от панели всё что только возможно и после этого вынимаем её из салона автомобиля В итоге нам открывается вот какая картина:.
Как снять торпеду на ваз 2110
Из всего этого клубка проводов выделяется жгут панели приборов и снятие панели что в итоге остается:. Нужно сказать, что панель действительно удобнее было бы снимать вместе со жгутом проводов, но только на новом автомобиле, на котором не установлена ни музыка, ни сигнализация.
В моём же случае всё это было подключено и разбираться с этим под панелью было бы очень долго и неудобно. В завершение снятие панели был откручен кронштейн ЭБУ, пороги, ковер был завернут в трубочку на заднем сиденье и удалена заводская шумоизоляция.
На этом этап разборки можно считать завершенным. Этот этап занял приблизительно пять часов, с утра до обеда. Снятая панель была принесена домой, где была подвергнута разборке и доработке. С неё была удалена стандартная накладка, которая крепилась к панели саморезами.
Щиток приборов был установлен непосредственно на панель с помощью входящих в комплект евронакладки кронштейнов. Сама евронакладка была аккуратно обрезана по периметру, согласно прилагаемой к ней инструкции, и в неё были установлены панельки воздуховодов снятие панели аксессуары, поставляемые с ней в комплекте см.
Снятие панели проводов был аккуратно разложен и закреплен в основании панели. Само основание было обклеено битопластом, а стыки воздуховодов уплотнены битопластом и сплэном. К жгуту проводов был присоединён дополнительный жгут евронакладки и все провода в жгутах стянуты дополнительными снятие панели стяжками.
Разъемы под евронакладкой были укутаны в битопласт, чтобы не гремели. Теперь снятие панели евронакладку на панель и притягиваем её саморезами в штатных местах.
Как легко и быстро снять своими руками торпедо на ВАЗ 2110?
Вид изнутри:. Снятие панели собственно и всё колдовство. Этот этап занял неожиданно много времени — весь вечер и почти весь следующий день.
Работа очень кропотливая и ответственная. Особенно с проводкой. Снятие торпедо может понадобиться снятие панели том случае, если владелец ВАЗ хочет поменять радиатор отопителя или даже снятие панели печку. Чтобы добраться до этих деталей, непременно придется разобрать торпедо. В зависимости от цели, разбор может быть полным и не полным.
К примеру, для демонтажа радиатора снятие панели требуется снятие панели частичное снятие некоторых элементов. При некоторых кузовных работах обязательным условием является снятие торпедо, так как конструкция может повредиться во время ремонта. Разбор конструкции требуется и тогда, когда автомобилист решает повысить шумоизоляцию в салоне автомобиля — для этого необходимо уплотнить колесные арки, капот, двери и приборную панель. Независимо от количества демонтированных деталей, для разбора торпедо требуется следующий инструмент:.
↑ Порядок снятия торпеды с ВАЗ Снимать торпеду с ВАЗ удобнее вдвоем. Прежде всего нужно убрать все лишнее из салона автомобиля. ↑ Снимаем рулевое колесо. Для снятия рулевого колеса поддеваем отверткой и снимаем пластиковую накладку (крепится на штифтах). Далее снимаем кнопку сигнала, крепящуюся двумя саморезами. Откручиваем гайку на 24, удерживающую руль.
Чтобы облегчить снятие всей снятие панели или отдельных её элементов, нужно знать, из чего состоит конструкция. В автомобиле ВАЗ в приборную панель входит 11 основных элементов, которые изображены ниже:.
В автомобилях ВАЗ можно улучшить внешний снятие панели приборной панели.
Снятие и установка торпеды на Ваз 2110 своими руками
Для этого необходимо разгрузить торпедо от циферблатов. На замену обычно устанавливаются более стильные и современные информационные приборы. Для того, чтобы ее снятие панели необходимо выполнить следующие действия :. Дорабатывать приборную панель Ваз можно по снятие панели, кто то обшивает снятие панели кожей, кто вставляет в нее ЖК монитор, в тюнинге автомобиля все зависит от вас и ваших фантазий и желаний. Популярное: Автокредиты без первоначального взноса — сравнение ставок выбор лучшего.
Все статьи. Связь с автором.
Страхование Автокредит Налог Menu. Снятие и установка торпеды на Ваз своими руками. Помогла статья? Оцените её. Prev Предыдущая Где находиться блок реле и предохранителей Ford Focus снятие панели инструкция по проверки и замене. Следующая Блок предохранителей и снятие панели Chevrolet Lacetti как проверить и заменить — пошаговая инструкция Next.
Возможно вас заинтересует:. Предохранитель прикуривателя Лада Приора: где находиться и как заменить своими руками.
Датчик скорости на Ваз — как определить неисправность замена своими руками.
