Снятие двигателя
Обратите внимание на следующее После отсоединения каждого шланга снимите уплотнительное кольцо с трубки рекомендуем заменить кольца снятие двигателя ваз 2112 от их состояния. Разъедините колодку жгута форсунок, отжав пластмассовую защелку. Снизу автомобиля отсоедините колодку с проводами от датчика 1 уровня масла в картере двигателя рядом с масляным фильтром 2.
Отсоедините снятие двигателя ваз 2112 передней крышки ремня привода распределительного вала два держателя с проводами, отвернув два болта крепления крышки.
Вытащите жгут проводов из-под термостата. Еще раз проверьте, все ли провода и шланги отсоединены от двигателя. Ослабьте затяжку болта хомута крепления адсорбера и, вынув из хомута, отложите адсорбер в сторону не отсоединяя от него шланговчтобы он не мешал снятию двигателя.
Отверните гайку крепления картера коробки передач, под которой установлен рым. Снимите рым со шпильки. Вывесите двигатель, зацепив за два рыма трос и натянув его талью или краном. Для того чтобы снятие двигателя ваз 2112 их влияние, при отсоединении от коробки передач правого привода выверните рулевое колесо до упора влево, а при отсоединении левого привода — вправо.
Предупреждения Отсоединяйте правый привод только после снятия передней крышки картера сцепления см. Не отсоединяйте одновременно оба привода, так как в этом случае в дифференциале могут сместиться шестерни полуосей и установить приводы без разборки коробки передач будет невозможно. При необходимости отсоединения обоих приводов после отсоединения одного из них вставьте на его место снятие двигателя ваз 2112 заглушку или старый корпус внутреннего шарнира и привяжите заглушку или корпус к коробке передач проволокой, чтобы они не выпали при снятии коробки.
Замена двигателя ваз 2110, 2111 и 2112
После этого отсоедините второй привод. Убедитесь, что от силового агрегата отсоединены все провода, шланги и органы управления. Закрепите на двигателе стропы грузоподъемного механизма и немного натяните их, чтобы разгрузить подушки опор силового агрегата.
Выверните ключом «на 15» болт крепления штанги правой опоры силового агрегата к поперечине. Выверните ключом «на 15» болт крепления штанги левой опоры силового агрегата к кузову.
Отверните ключом «на 15» снятие двигателя ваз 2112 крепления кронштейна задней опоры силового агрегата к подушке опоры и выверните ключом «на 13» два болта крепления подушки к кузову. Снимите подушку опоры см.
Отверните ключом «на 17» гайку крепления кронштейна передней опоры силового агрегата к подушке опоры и выверните ключом «на 13» два болта крепления подушки к кузову.
Снимаем коробку и сцепление ваз Чтобы было более понятно двигатель ваз пришлось снять. Откручиваем болты маховика головкой на Перед снятием маховик необходимо пометить относительно коленвала. Затем производим снятие маховика ваз С помощью отвертки поддеваем сальник. Датчик уровня масла в двигателе. Снятие и установка датчика недостаточного уровня масла Ваз , Ваз , Ваз Отключаем провод от датчика давления масла С помощью ключа на 10 откручиваем болт Вытаскиваем датчик из блока цилиндров двигателя ваз , при этом не повредив поплавок. Поддон картера. Снятие и.
Снять корпус воздушного фильтра. Отсоединить трос привода дроссельной заслонки от двигателя.
На снятие двигателя ваз 2112 ВАЗ 1,6л поддеваем отверткой стопорную пружину и снимаем ее с сектора. Затем повернув сектор против часовой стрелки до упора, извлекаем наконечник троса из прорези сектора. Извлекаем трос вместе с резиновым держателем из кронштейна крепления оболочки троса кронштейн выполнен заодно с впускным модулем.
разборка двигателя ваз 2110 | 2111 | 2112
На двигателе ВАЗ 1,5л снимаем пластмассовый наконечник троса и отворачиваем гайку. Извлекаем трос из кронштейна.
Отсоединить колодку проводов от ДПДЗ. Отсоединить колодку проводов от РХХ см. На двигателе ВАЗ 1,5i отсоединить колодку с проводами от модуля зажигания.
Снимаем натяжной ролик, ремень привода распределительного вала и дистанционную шайбу, которая установлена под натяжным роликом.
Осуществляем отвинчивание четырёх болтов, тремя из которых прикреплён водяной насос.
Снятие и установка двигателя ВАЗ 21124, 21126
Откручиваем гайку крепления на задней крышке ремня привода распределительного снятие двигателя ваз 2112 и снимаем крышку. Чтобы снять водяной насос, вставляем отвёртку между блоком и фланцем корпуса насоса и таким образом сдвигаем его с посадочного места.
Выполнив эти операции, снимаем водяной насос.
Отвинчиваем болты их 16 штук крепления масляного картера, затем вместе с прокладкой снимаем. Отвинчиваем болты их 3 крепления маслоприёмника и снимаем.
Снятие и установка двигателя
Имейте в виду, что под головками болтов наличествуют пружинные шайбы. Затем осуществите поворот коленвала так, чтобы поршень, который снимается, попал в НМТ нижнюю мёртвую точку. Необходимо отвинтить две гайки крепления для снятия крышки шатуна.
Теперь снимаем крышку шатуна. В случае, когда демонтаж крышки осуществить сложно, можно предварительно стронуть её лёгкими ударами молотка. Отсоедините отводящий шланг отопителя от подводящей трубы водяного насоса.
Разъедините колодку жгута форсунок, отжав пластмассовую защелку. Расстегните или разрежьте хомут крепления жгута проводов к подводящей трубе водяного насоса.
Снизу автомобиля отсоедините колодку с проводами от датчика 1 уровня масла в картере двигателя рядом с масляным фильтром 2. Отсоедините колодку с проводами от датчика положения коленчатого вала. Отсоедините от передней крышки ремня ГРМ два снятие двигателя ваз 2112 с проводами, отвернув два болта крепления крышки.
Вытащите жгут проводов из-под ресивера. Вытащите жгут проводов из-под термостата. Еще раз проверьте, все ли провода и шланги отсоединены от двигателя. Снятие двигателя.
Замена топливного датчика карб.
