Показать. Коробка передач КП Вторичный вал кпп 2109 характеристика, особенности Волжский автомобильный завод на протяжении не одного десятка лет разработал и выпустил миллионы автомобилей, среди которых полюбившиеся всем УАЗ, ВАЗа также много новых моделей. Коробка передач ВАЗ состоит из: картера; первичного вала; вторичного вала; синхронизаторов 2 шт.
Выбирая новую коробку или детали, придерживайтесь некоторых советов: покупайте, по возможности, оригинальные детали или хорошие сертифицированные реплики; выбирая вторичный вал кпп 2109 оригинальные детали, осматривайте их на качество креплений, наличие повреждений, материал; не гоняйтесь за низкой ценой, так как хорошие детали не могут стоить дешево; изучайте упаковку, наличие сертификатов и гарантий.
Замена КПП или ее частей Если вы не хотите прибегать к услугам СТО и планируете провести ремонт или замену КПП самостоятельно, то соблюдайте следующий порядок действий: подготавливаем инструменты; загоняем авто на подъемник; открываем капот и отсоединяем все провода, реле, тросы и вторичный вал кпп 2109, идущие к КП; вскрываем крышку картера, изначально отключив заднее освещение; проводим слив масла из коробки; откручиваем тяги передач; вторичный вал кпп 2109 соединение коробки с двигателем; отводим валы колес; рассоединяем стартер с коробкой; извлекаем КП из авто.
Покупка КПП на ВАЗ Если у вашей любимицы возникли проблемы с коробкой передач и вы ищете, где приобрести всю КПП или определенные ее детали, а в вашем городе таковых нет, или их качество и стоимость достаточно сомнительное, обращайтесь к нам — в магазин "Novaton". У нас широкий ассортимент деталей как в наличии, так и под заказ. Покупая с нами, вы получаете: качественный товар; выгодные цены; профессиональную консультацию в подборе запчастей; оперативную доставку по Киеву и в любой город Украины.
Коробка передач Ваз-2109
Покупая с нами, вы не только получаете отличный товар, но и экономите время и деньги. Магазин "Novaton" — все детали в одном месте! Вход в интернет-магазин. Электронная почта. Удары наносите равномерно по всей окружности втулки. Установите игольчатый подшипник шестерни 4-ой передачи вторичный вал кпп 2109 смажьте его трансмиссионным маслом. Напрессуйте с помощью подходящей оправки передний подшипник вала ваз При запрессовке подшипника прикладывайте усилие только к внутреннему кольцу.
Зажмите с небольшим усилием вторичный вал рис. Затягивайте тиски так, чтобы вторичный вал можно было вторичный вал кпп 2109 усилием руки, иначе можно повредить поверхность беговой дорожки подшипника.
Обязательно маркируйте игольчатые подшипники и втулки в соответствии с номером передачи.
Коробка передач Ваз-2109
При сборке игольчатые подшипники надо установить на теже места. Удобнее вторичный вал кпп 2109 вставить в шестерню соответствующий игольчатый подшипники где она есть втулку…. С помощью двух монтировок через вторичный вал кпп 2109 3-ей передачи сдвиньте синхронизатор 3-ей и 4-ой передач со шлицев вторичного вала.
Снимите синхронизатор 3-ей и 4-ой передач с блокирующим кольцом 4-ой передачи. Промаркируйте блокирующее кольцо синхронизатора относительно муфты синхронизатора. Обязательно маркируйте блокирующие кольца синхронизатора относительно муфты синхронизатора. При эксплуатации зубья колец прирабатываются к зубьям муфты синхронизатора, поэтому при сборке кольца надо установить в том же положении.
Если вы не предполагаете разбирать синхронизатор, свяжите синхронизатор веревкой или проволокой, чтобы синхронизатор не рассыпался. Снимите с вторичного вала блокирующее кольцо синхронизатора шестерни 3-ей передачи и промаркируйте его относительно муфты синхронизатора.
Снимите с вторичного вала игольчатый подшипник шестерни 3-ей передачи и промаркируйте игольчатый подшипник.
Установите вторичный вал шестерни 1-ой передачи на губки тисков и ударами деревянной вторичный вал кпп 2109 по торцу вторичного вала спрессуйте синхронизатор 1-ой и 2-ой передач со шлицев вторичного вала. Снимите с вторичного вала синхронизатор 1-ой и 2-ой передач с блокирующим кольцом синхронизатора 2-ой передачи. Снимите с вторичного вала блокирующее кольцо 1-ой передачи и промаркируйте блокирующее кольцо синхронизатора относительно муфты синхронизатора.
Слегка разожмите замок игольчатого подшипника 1-ой передачи и снимите игольчатый подшипник, продвинув игольчатый подшипник вдоль вторичного вала. Промаркируйте игольчатый подшипник. Переверните вторичный вал и с помощью вторичный вал кпп 2109 больших отверток спрессуйте внутреннее кольцо переднего подшипника вторичного вала. Затем снимите упорную шайбу. Тщательно очистите, промойте и высушите детали вторичного вала.
Подшипник КПП 2108, 2109, 21099, Таврия, 1102, 1103, 1105, Сенс вал первичный Волжский ролик
Внимательно осмотрите детали. Проверьте состояние валов. При наличии питтинга раковин на шейках подшипников или следов износа валы необходимо заменить. Шлицы валов не должны иметь вмятин, задиров и следов износа. Замените валы с дефектными шлицами. Проверьте состояние шестерен коробки передач. При наличии сколов и выкрашивания зубьев, задиров во внутренних отверстиях и других повреждений шестерни необходимо заменить.
Проверьте состояние подшипников. Вторичный вал кпп 2109 наличии питтинга раковин на беговых дорожках вторичный вал кпп 2109 телах качения, следов вдавливания тел качения на беговых дорожках, повреждения сепараторов замените подшипники.
Радиальный зазор шариковых и роликовых подшипников не должен превышать 0,05 вторичный вал кпп 2109. Это можно проверить индикатором. Установите подшипник на вторичный вал, а ножку индикатора на верхнюю точку наружного кольца подшипника. Слегка нажмите на подшипник снизу вверх. Разность в показаниях индикатора между исходным положением и при нажатии на подшипник называется радиальным зазором. Проверьте состояние блокирующих колец синхронизаторов.
Отличие состоит в том, что застопорить валы одновременным включением двух передач невозможно, так как для этого используют пятую передачу. Для этой цели рекомендуем изготовить приспособление из отслужившего ведомого диска сцепления, к торцу ступицы которого под прямым углом нужно приварить подходящий отрезок стальной трубы.
ВАЗ , Рычаг КПП Установите на вторичный вал шестерню 5–ой передачи. Вставьте в синхронизатор 5–й передачи упорную пластину со стороны выступов на муфте. С другой стороны.
Надев ступицу на первичный вал, можно удержать его от вращения за конец трубы. Установите автомобиль вазвазваз на подъемник или смотровую канаву. Поднимите капот и зафиксируйте. Ваш адрес email вторичный вал кпп 2109 будет опубликован.
Тюнинг ВАЗ -Ремонт автомобилей своими руками. Предыдущие Датчик температуры двигателя лада гранта — Как узнать какая температура двигателя у Лады Гранты.
Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Предупреждение Сальники запрессовывайте рабочей кромкой внутрь коробки металлической обоймой наружу.
Примечание Болты крепления рычага и шарнира на штоке имеют разную длину. Надвиньте кромку защитного чехла по всему периметру на отбортовку. Надвиньте кромку защитного чехла по всему периметру вторичный вал кпп 2109 фланец шарнира.
Введите шестерни первичного и вторичного валов в зацепление. В таком положении установите валы в картер сцепления. Установите промежуточную шестерню заднего хода в картер сцепления. Примечание Конец вторичный вал кпп 2109 включения заднего хода должен располагаться в проточке промежуточной шестерни. Примечание Если стопорное кольцо рычага включения заднего хода имеет люфт, сожмите концы кольца плоскогубцами.
Установите шток вилки включения 5-ой передачи. Повернув его вокруг вертикальной оси, введите шток в зацепление вторичный вал кпп 2109 блокировочной скобой. Очистите магнит от металлических частиц и вставьте его в картер. Примечание Порваные и сильно обжатые уплотнительные прокладки замените. Установите картер коробки передач на картер сцепления. Обильно смажьте трансмиссионным маслом детали коробки передач.
Установите стопорные кольца на задние подшипники валов. Установите шестерню 5—ой передачи на первичный вал. Вставьте вилку включения в проточку муфты синхронизатора. Включите 5—ю передачу, сдвинув муфту синхронизатора.
Очистите от грязи и вымойте снаружи коробку передач. Установите коробку передач вертикально вверх. Аккуратно сбейте ударами резинового молотка заднюю крышку. Отверните болт крепления вилки 5-ой передачи и включите 5-ую передачу. Внимание Снимать синхронизатор надо осторожно. Подцепите отвертками за вторичный вал кпп 2109 синхронизатор 5-ой передачи Выньте вилку из муфты. Порядок работ. Внимание Сальники запрессовывайте рабочей кромкой внутрь коробки металлической обоймой наружу.
Запрессуйте наружные кольца подшипников дифференциала в картеры сцепления и коробки вторичный вал кпп 2109 Подберите регулировочное кольцо требуемой толщины при замене одной из следующих деталей: картера сцепления или коробки передач, корпуса дифференциала или подшипников дифференциала смотрите п.
Подбор регулировочного кольца дифференциала КПП ВАЗ-2109
Примечание Болты крепления рычага и шарнира на штоке имеют разную длину. Установите на шток защитный чехол. Установите шарнир на шток.
Установите дифференциал в картер сцепления. Примечание Конец рычага включения заднего хода должен располагаться в проточке промежуточной шестерни. Установите стопорное кольцо. Примечание Если стопорное кольцо рычага включения заднего хода вторичный вал кпп 2109 люфт, сожмите концы кольца плоскогубцами. Установите уплотнительную прокладку. Примечание Порваные и сильно обжатые уплотнительные прокладки замените. Установите стопорные кольца на задние подшипники валов. Установите пластину крепления подшипников.
Установите заднюю опору силового агрегата.
Установите шестерню 5—ой передачи на первичный вал. Установите дистанционное кольцо.
