Потом оригинал поставлю. Ну слушай, запчасть все таки должна работать хоть какое то время. Не одноразовая. А так в багажнике лежит банка антифриза и старый термостат. На крайняк его воткну. Надеюсь, до этого не дойдет. Посмотрим, сколько этот термостат отходит.
Антифриз то у меня недавно менялся, год. Причем был залит недешевый, рублей за литр я платил. А теперь получается разбавил nissan almera n16 замена термостата недорогим по руб за литр. Привет Роман! А где можно такое почитать? Думаю проблема у тебя в термостате, антифриз тут не причем…замена антифриза вот… www. Купить машину на Дроме. X-Drive88 Был больше месяца.
Замена термостата Ниссан Альмера n16
Затем идет японский— этот неоригинальный прибор реально будет купить за долларов. А вот испанский аналог будет самым дешевым — вполне обойдется всего в 10 долларов.
При покупке следует особое внимание обратить на то, идет ли в комплекте резиновая прокладка — в некоторых случаях её придется приобретать дополнительно то есть потратить еще дополнительных доллара. А вот испанские иногда можно купить сразу с двумя дополнительными резинками причем по nissan almera n16 замена термостата же стоимости. Так что не всегда следует ориентироваться на немецкие предложения или японские, но не родные.
Единственное, чего стоит избегать — это китайских подделок под эту деталь. Реально можно «нарваться» nissan almera n16 замена термостата плохое предложение, а, значит, потратить дополнительные средства на приобретение еще одного варианта. Понравился пост? Не будь эгоистом, поделись с друзьями и оцени публикацию.
Тебе не трудно, а автору приятно. Заметки на полях. Так как рассматриваемый нами прибор является составной частью системы охлаждения двигателя, то его замена nissan almera n16 замена термостата и замену ОЖ — просто без ее полного слива старую деталь не снимешь, а новую не поставишь.
Сама же процедура демонтажа вышедшего из строя элемента и установка на его место нового особого труда не составляет, если, разумеется, знать, где она находится.
Поэтому раз в год пробку расширительного бачка необходимо промывать проточной водой, а клапан проверять на отсутствие залипания нажатием пальца.
Nissan Almera замена rental-yug.ru 1. просмотров просмотров. Замена термостата своими руками. Свернуть Ещё.
При наличии сомнений замените пробку. Схема системы охлаждения. У меня такая история. За 20 лет термостат и радиатор ни разу не менян. Этой зимой в мороз лопнул радиатор, машина используется каждый день и всю ночь прогревалась на автозапуске, но почему-то лопнул радиатор под заливной горловиной.
Пока радиатор был целый, в морозавтоодеяло у меня нет и картонку в радиатор я не запихивал, при движении температура ОЖ падала до 65 градусов, стрелка ОЖ немного опускалась вниз, стоя на ХХ когда ветер в морду, тоже температура ОЖ 65, патрубки я nissan almera n16 замена термостата щупал.
Сейчас езжу с капающим радиатором, пока новый покупаю, на улицена ходу ОХ nissan almera n16 замена термостата до 55 градусов, на ХХ поднимается до 72, при этом оба патрубка радиатора теплые.
Отличный фотоотчет! Только один ньюанс — при откручивании пробки для травления воздуха по резьбе не травила, пришлось полностью выкрутить, пока антифриз не пошел.
Спасибо за мануал, у меня термос в открытом положении завис и как назло зимой… Завтра буду вскрывать. И что, песка плохо греет, мотор не греется должным образом? У меня походу так. Только кто как говорит, кто говорит что веиниц патрубок должен быть горячим, а Нижний холодный, а по сути как я понял малый круг холодный, движок греется, и тогда греется жидкость, которая открывает термос, а тот уже пускает её на радиатор для охлаждения, и тогда nissan almera n16 замена термостата верхний становится горячим, и Нижний горячий, если я правильно понял.
Поэтому, если все ок сначала у вас греется только один патрубок, а другой холодный, а потом нагревается второй, а впоследствии начинает работать вентилятор радиатора.
Если оба патрубка греются медленно и одновременно значит термостат залип в открытом положении. Ну вот я на днях встал на дороге, вытик через бачек антифриз, на холостых стоял, остыла, доехал до парковки, остудил полностью, долил в бачек до уровня, завёл, печка дует ледянным, пошёл смотреть, оказалось, в радиаторе нет фриза, долил, по дуло теплым потом, поехал, ещё в одно место, опять проверил, снова нет фриза в радиаторе, видимо в nissan almera n16 замена термостата ушёл, ещё раз долил, доехал до дома, ночь простояла, в радиаторе норм, в расширительном ещё до лил до уровня, но, теперь патрубок от радиатора греется, а который в термос идёт холодный, раньше было оба кипяток, получилось все это потому что закрыл картонками все и дырок не сделал, плюс оказалось 2 винтилятор не пашет вот и перегрев, но не в красной зоне, вот и думаю термостат по любому, судя по версии как написал выше, что в начале не должен греться верхний па трубок.
Не смотри на расширитель, если у тебя пробка где-то воздушная, из расширителя обратно nissan almera n16 замена термостата систему не nissan almera n16 замена термостата засасывать.
Помогите ребят. Менял антифриз и темостат.
Термостат ниссан альмера
И у меня из перепускной заглушки так и не полилось при заливки воды, хотя радиатор доверху заполнен. В чем может быть причина? Может где-то засорилось? Для этого достаточно хорошо подготовиться. Процесс требует работы с днищем автомобиля.
Замена термостата ниссан альмера n16: это надо знать
Именно поэтому замена термостата ниссан альмера н15 н 16 должна проходить в nissan almera n16 замена термостата яме либо при использовании подъемника — это поможет обеспечить достойный осмотр проблемы. Все мероприятия сводятся к такой пошаговой инструкции: Машина устанавливается на доступное для осмотра её дна место.
Обязательно следует подождать около получаса, когда автомобиль остынет лучше всего убедиться в этом, проверив датчик температуры.
Подготовить место слива для охлаждающей жидкости, поставив под отсек соответствующую тару. На радиаторе выкручивается сливная пробка. Симптомы, при возникновении которых можно с уверенностью констатировать поломку этой небольшой, но весьма важной детали, таковы — их всего два:. По счастью, эта деталь отличается очень высокой надежностью — до такой степени, что на протяжении всей жизни автомобиля с проблемой неработающего термостата nissan almera n16 замена термостата и вовсе ни разу не столкнуться.
Термостат Ниссан Альмера: выбор и замена
Если, разумеется, речь идет об оригинальной детали либо ее аналоге от официального nissan almera n16 замена термостата. Недорогие, чаще всего, китайские подделки могут выйти из строя уже на nissan almera n16 замена термостата день после установки. Так что термостат Альмера Н16 замена которого была произведена в автосервисе, будет служить если не вечно, то, как минимум, очень долго. Началось все вот с такой картины, которую стал наблюдать некоторое время назад: слабая течь из под крышки термостата.
Смотреть надоело, да и запах антифриза из под капота тоже надоел. Приобрел прокдадку термостата Прокладка тоётовская, обошлась в 81р. Почесав во лбу, решил сменить и термостат. Из четырех магазинов, что были по пути с работы, стоил такой термостат отдо руб.
Вот за и. Несколько раз натыкался на упоминание оригинальных термостатов на 88 градусов, но номера так и не нашел нигде. Для работы понадобится всего ничего инструмента: 1 плоскогубцы такие, как на фото, удобнее снимать хомуты2 ключ-трубка на 10, 3 вороток для ключа, бутылка пластиковая без дна, 4 иголочка. Сдергиваем шланг, ловим немножко антфриза, шланг заворачиваем куда-нибудь вертикально торчит рядом с блоком предохранителей. Вид на термостат, когда-то давно, один балбес nissan almera n16 замена термостата его не правильно.
Вибрационный клапан как попало расположен. Дальше поставляем поплотнее бутылку, можно в стенке вырез сделать, чтобы дальше залезла.
Дергаем термостат так, чтобы небольшая щелочка образовалась, ловим антифриз. Вид без термостата, видны темные ошметки старой прокладки. Есть еще какой-то странное наслоение цвета карамели, подалось все это только иголочке.
Начисто вычистить — ничем другим не подлез. Слева старый термостат, справа — новый. На старом видно слегка наклоненную тарелку клапана сверху. Ставим на место, виброклапаном вверх. А вот новый нет, зазор между прокладкой и корпусом около 1 мм.
Зато новая прокладка толще. Прям пухленькая.
