Затем следует аккуратно извлечь защитную пленку, после чего будет обеспечен доступ к накладке шахты. Особое внимание необходимо уделить откручиванию гаек, крепящих блок бензонасоса.
предохранитель прикуривателя митсубиси лансер Наружные зеркала заднего вида. Система полного привода. Фонари света заднего кода. Обогрев заднего стекла. Обогрев наружных зеркал заднего вида. Источник питания.
Желательно предварительно их обработать WD-ой, после чего аккуратно открутить. После демонтажа насоса необходимо проверить загрязненность на днище бака. Оптимальный вариант, когда в баке будет минимальный уровень топлива.
Тогда с помощью натуральной ветоши можно удалить остатки бензина и скопившуюся грязь. Извлеченный насос следует вытереть насухо и дать обсохнуть. Желательно эту операцию проводить на открытом воздухе, чтобы не скапливались пары бензина. Дальнейшая операция — демонтаж фильтра. Его в любом случае лучше поменять, даже если он относительно чистый. Пытаться промывать его бесполезно.
Микрочастицы загрязнений попадают предохранитель топливного насоса лансер 10, как показано на рисунке разрезанного фильтра. Бензонасос в Лансер 9 неремонтопригодный. Его необходимо менять агрегатно. Есть аналоги полностью соответствующие по размерам и посадочным зонам.
Один из них показан на рисунке. Их стоимость от 1. Можно приобрести оригинальный фильтр от Mitsubishi. Его артикул MR, цена около рублей. Оригинальный фильтр укомплектован электрическим бензонасосом модели DFP от японского производителя Denso.
предохранитель прикуривателя митсубиси лансер Наружные зеркала заднего вида. Система полного привода. Фонари света заднего кода. Обогрев заднего стекла. Обогрев наружных зеркал заднего вида. Источник питания.
Новый оригинальный насос Denso обойдется примерно в тыс. Существует и не менее качественный и надежный аналог — бензонасос модели от немецкого производителя Bosch. По своим техническим характеристикам он является практически идентичным насосу Denso и может стать полноценной заменой оригинальной запчасти.
Стоят оба насоса примерно одинаково. Бензонасос вместе с топливным фильтром и вспомогательными элементами образуют топливный модуль, который расположен в бензобаке. Реле бензонасоса в десятом Лансере находится в блоке предохранителей. Добраться до реле можно, разобрав этот блок. Доступ к блоку предохранителей осуществляется через салон автомобиля. Доступ к предохранитель топливного насоса лансер 10 модулю Лансер 10 также осуществляется через предохранитель топливного насоса лансер 10 автомобиля.
Для начала нужно снять подушку заднего сидения. Делается это без помощи какого-либо специального инструмента — подушка закреплена на специальные посадочные крючки с двух сторон и без особых усилий снимается руками.
Под подушкой находится люк топливного модуля. Люк закрыт на пластиковую защелку, расположенную на резиновой косичке и посажен на слабый клей. Чтобы открыть его, сожмите защелку пассатижами, после чего аккуратно снимите крышку люка руками. Под ней будет расположен топливный модуль. Он герметичен, но верхняя его часть практически никак не защищена от попадания на нее грязи с дороги — в открытый люк топливного модуля можно увидеть просвет на улицу.
Поэтому перед тем, как продолжить работу, рекомендуется очистить модуль от грязи.
Какой бензонасос на митсубиси лансер 10 и его замена
Перед извлечением модуля необходимо сбросить давление в топливной магистрали. Для этого снимите колодку, расположенную рядом с посадочным местом шланга топливной магистрали и заведите машину, чтобы выработать бензин, который уже находится в системе. После того, как двигатель заглохнет из-за отсутствия поступающего к нему топлива, модуль готов к извлечению. Сначала отсоедините топливопровод — он крепится к выходящей из топливного модуля трубке на пластиковую защелку.
Далее открутите шесть болтов, на которые стопорное кольцо модуля крепится к топливному баку. Во время извлечения запчасти будьте аккуратны предохранитель топливного насоса лансер 10 тягой поплавка — с помощью этого предохранитель топливного насоса лансер 10 показания об объеме оставшегося бензина передаются на топливный датчик. На время работы с топливным модулем вход к бензобаку можно прикрыть плотно прилегающим куском плотного картона или пластика, чтобы салон автомобиля не наполнялся парами бензина.
Разборка фильтра не должна вызвать никаких затруднений. Верхняя его часть крепится на несколько стопорных шайб. После их снятия фильтр небольшим усилием разбирается на две части.
В сердцевине основания фильтра находится сам бензонасос. Он крепится на несколько защелок, а на нижней части его основания можно увидеть сеточку бензонасоса — ее также рекомендуется проверить. Если сеточка цела, можно обойтись ее прочисткой; если же на ней видны разрывы и другие дефекты, ее следует заменить. Крепление сеточки примыкает к насосу при помощи пяти предохранитель топливного насоса лансер 10 защелок.
Бензонасос легким усилием сверху где происходит соединение с проводкой выдавливается из фильтрующего элемента. Перед установкой нового насоса следует промыть и протереть все части топливного модуля, а также проверить состояние всех резиновых прокладок и при необходимости заменить. После установки нового бензонасоса соберите топливный модуль и установите его в бензобаке.
Начнем с того, что если бензобак заполнен, аккумулятор заряжен, свечи зажигания сухие и на них есть искра, стартер нормально крутит двигатель, но схватывания мотора при этом не происходит, тогда следует предохранитель топливного насоса лансер 10 внимание на бензонасос. Частой проблемой является то, что не идет питание на бензонасос после включения зажигания.
Похожим образом неисправность проявляется и в движении, когда пропало питание на бензонасос и мотор неожиданно глохнет. Не менее важным моментом является и то, сколько качает бензонасос. Другими словами, насос может гудеть и жужжать питание подаетсяно не создавать нужного давления в топливной магистрали.
Давление в топливной предохранитель топливного насоса лансер 10 с рабочим бензонасосом должно быть более 3 бар что зависит от конкретной модели авто.
Указанное давление аккумулируется в топливной рампе и имеет показатель от кПа и выше. Для проверки необходимо померить манометром давление в топливной рейке с учетом показателей, которые являются нормой для конкретной модели автомобиля.
Предохранитель топливного насоса лансер 10 примере инжекторных давление при включении зажигания 3 атмосферы, на холостых показатель составляет 2. Снижение показателя давления ниже нормы приведет к тому, что мотор может не запускаться или заводиться с трудом, троить, дергаться, работать неустойчиво и с провалами. Если это происходит по вине насоса, а не топливного фильтра, тогда высока вероятность того, что забилась сеточка грубой очистки бензонасоса.
Предохранитель топливного насоса лансер 10 этом случае нет необходимости менять сам бензонасос, так как будет достаточно заменить или даже почистить сеточку. Если имеется подозрение, что нет напряжения на бензонасос, существует способ быстрой проверки. Достаточно повернуть ключ зажигания и прислушаться, так как в момент поворота ключа должен быть слышен легкий гул бензонасоса.
Топливный насос Lancer 9
Если такого жужжания не слышно, значит, нет питания на бензонасос, возникли проблемы с проводкой и. Добавим, что данный способ определения работы насоса по звуку подойдет не для всех автомобилей. На некоторых моделях особенно класса «премиум» шумоизоляция находится на высоком уровне и бензонасос включается сразу после открытия водительской двери, а не во время поворота ключа в замке.
В этом случае может показаться, что не предохранитель топливного насоса лансер 10 бензонасос при включении зажигания, при этом звук работы насоса можно попросту не услышать. Излечение каждой боли, то есть, мелкой или крупной поломки неминуемо влечёт за собой более близкое знакомство со своим авто, что обязательно пригодится в будущем. Практически у каждого автовладельца были ситуации, когда внезапно отказывала, к примеру, магнитола.
Или вдруг прекращали работать дворники. Или прикуриватель.
Если предохранитель топливного насоса лансер 10 сломалось сразу, то машину лучше сразу отвозить в сервис. А вот если по отдельности, то возможны варианты. Неопытные владельцы подозревают в отказе проводку автомобиля, магнитолу в том, что она вдруг сломалась и так далее. А дело может быть в одной маленькой штучке, которая прячется в салоне или под капотом. И даже в японских авто, к примеру, в Mitsubishi Lancer X предохранители, а речь как раз о них, могут выйти из строя, спасая электрику и электронику от выхода из строя.
Практически в каждом автосервисе, где есть электрик, вам скажут, что очень предохранитель топливного насоса лансер 10 приезжают клиенты с просьбой починить магнитолу, дворники, обогрев стёкол и прочее, мол, сломалась. А пятиминутный осмотр авто показывает, что зря человек грешил на вышедшую из строя деталь.
А всего-то и делов, что вылетел предохранитель. Чаще всего, всего и ремонта, что предохранитель меняется, и автовладелец спокойно едет по своим делам. Правда, может случиться так, что предохранители вылетают один за другим, тогда приходится уже более основательно изучать электрику Лансера, чтобы понять, в чём же причина.
На Lancer X блок предохранителей находится под капотом и в салоне, рядом с рулём. Внимательно ознакомьтесь с предохранителями в вашем авто и приобретите запасные, лучше предохранитель топливного насоса лансер 10 паре штук каждого номинала. Ведь может так случиться, что предохранитель вылетит на трассе, где рядом просто нет автосервисов и автомагазинов. И, главное, если нет на крышке блока обозначений, какой предохранитель за что отвечает, распечатайте такую схему и держите её в вашем авто, она обязательно вам пригодится.
Таким образом, видим, что ничего сложного в изъятии и замене сгоревшего предохранителя. Конечно, можно обзавестись «индикатором», подобным тому, какие используют в автосервисе, и проверять им работоспособность предохранителей, если вы умеете это делать а научиться проще простого. Но если вы знаете, что у вас не работает только, к примеру, клаксон, а схема предохранителей у вас есть, то гораздо быстрее будет просто извлечь искомый предохранитель и убедиться в предохранитель топливного насоса лансер 10, что ваша догадка верна.
Не стоит забывать о том, что в некоторых авто, могут дублироваться предохранители, защищая электрическую цепь. И главное правило безопасности — не ставьте предохранители другого номинала, не предназначенного для этой цепи! Если вы поставите меньший, то он просто вылетит сразу — это худшее из зол. А вот если больший, то тогда он-то выдержит, а вот цепь или прибор уже предохранитель топливного насоса лансер 10. И тогда неминуемо возникнет проблема куда большая, чем просто вылет предохранителя.
А оно вам надо? Именно для таких случаев и возится с собой запас предохранителей нужных номиналов.
