И так в переди долгий путь домой км сентябрь жара но у нас же есть кондей который откровенно слаб но после 10 минут работы он всё таки охлаждает салон и становится комфортно!
Двигатель для кондиционера откровенно слаб такое ощюшение как будто все о хендай акцент зади его кто то держит! После того как я преодолел км двигатель начал греться при этом кондишен отключается причиной оказалась пробка радиатора благо стоит универсальная и в первом же магазине для иномарок приобрел от таёты р и дальше в путь!
По приезду домой понял что авто явно не для дальних поездок, откровенно тесноват под мои габариты см и кг после волги тяжко! Теперь об эксплуатации авто, по прибытии домой в сервис, там заменили: Стоит от опеля при покупке было залито масло манол и его он подъедал, после совета с местными таксистами а у них это одно из любимых авто я выяснил что такое масло он не любит надо или шел или эльф, первого он поедал совсем чучуть и то только после а эльф избавил от этой проблемы вовсе.
Второй проблемой было все о хендай акцент что при плавной езде например при 40км включаем 3ю и пытаемся слегка ускорится плавным нажатием, мотор страшно дёргался и троил, замена свечей, проводов все о хендай акцент промывка форсунок не помогла, причира оказалась бональна бензин после заезда на азс лукойл всё прошло, вот такой привередливый моторчик оказался. Дальше хуже так как проживаю в горной местности постаянно верх вниз летом он начал грется при все о хендай акцент поездках особенно больше 2х человек и с кондицеонером оказалось на юге в горах именно вот с такими радиаторами у них это весьма распостранённая болезнь в и тоге прокладка гбц но я так и продал!
Гармоничная и опрятная внешность.
Светотехника гармонично расположилась на заднем бампере. Модель ТагАЗ смотрится откровенно и заманчиво. Комплектация корейской марки всегда имеет изюминку.
Купить у официальных дилеров уже не представляется возможности. Только новый Хендай Акцент года выпуска представлен на рынке, но он уже больше похож на приевшийся Солярис. Несмотря на то, что материалы использовались исключительно из дешевых, производители смогли удивить потенциальных покупателей и любителей Hyundai Accent, которые ищут до все о хендай акцент пор, где купить модель ТагАЗ.
Особенности модели: На трассе при обгоне кикдаун перебрасывает сразу на нужную передачу смотря как педаль нажмёшь, обычно с 4-й на 2-ю. Бензин Жрёт приемлемо для своих 97 л.
Хендай Акцент отзывы владельцев: все минусы, недостатки, плюсы
Для АКПП расход зависит гл. Можно ездить по Москве по 9 л на сотню, но как-то уныло. Обычно с пробками выходит л на сотню. Подвеска скорее жёсткая и, похоже, неубиваемая, несмотря на небольшой ход. А подвеске хоть бы что — только на заднем пластмассовый стакан, прикрывающий штангу, треснул. Все о хендай акцент доставить обогреватели сидений, потом поездил и решил, что это лишнее. Почему-то не ощущается потеря мощности двигателя при включённом кондиционере.
Кондёр осушает воздух — всё запотевание быстро уходит. Очень аккуратный внешний вид дизайн немецкий. Но при этом почти все расходники одинаковые с Kia Rio тех же лет выпуска. Что-то не корродирует.
Похоже, все о хендай акцент оцинкованная. Качество лакокрасочного покрытия отличное, краска держится крепко. По пересечённой местности лучше не ездить — клиренс небольшой, передний свес приличный, на летней резине из грязи самостоятельно можно не выехать.
Бак 45 л, хотелось бы на л побольше иметь.
Отзывы о Hyundai Accent
При динамичной езде на заднем сидении начинает укачивать такая подвеска. Ездил на дальние расстояния — конечно, во внедорожнике комфортнее. Verna — это для города.
При оборотах от мотор ревёт конкретно но мне даже нравится: Фары хотелось бы поярче. Привет. Все устраивает. NikolaOMSK пишет: Приветствую акцентоводов, зашёл чисто из любопытства, уж очень приятные воспоминания от данного АВТО, был счастливым обладателем этого автомобиля с по года, все о хендай акцент его с салона, на механике, по тем деньгам. Всем советую эту Машину, с Любовью к Акценту, и без всякой корысти писал этот отзыв, всех с Новым Годом, спс.
Михалыч пишет: АКПП, км. Все делал во время по серв. После перешел на обслуживание через 10тыс. По грунтовках не ездил.
