Масло в расширительном бачке.

Другие авто


Что с антифризом. Кипит-не кипит. Наверное имеет смысл промыть систему охлаждения. Антифриз не кипит, печка всё в норме, температура двигателя смотрю на бортовом компьютере переодически передвигаясь на дальние расстояния не превышает 94 градусов. Если V6, то частой причиной этой неисправности является прогнивший охладитель, установленный между головками. Двигатель z16xer масло в антифризе рядная четверка. Промой систему охлаждения и понаблюдай за работой двигателя какой-то время.

Масло в антифризе

Вот и я думаю по промывки системы охлаждения для начала. Только вопрос я в авто деревянный знаю только поверхностные работы. С чего начинать как сливать, как промывать какой антифриз заливать? Подскажите пожалуйста, может какой наглядный материал есть в инете? А в конфе думаю теперь завсегдатый пользователь буду раз аппарат z16xer масло в антифризе болячками достался! Сливаешь с системы. Из радиатора и из блока. Заливаешь обычную воду. Даешь мотору с минуту поработать.

Опять все сливаешь.

z16xer масло в антифризе

Заливаешь воду с каким-нибудь щелочным моющим средством. Только не мылом и не порошком! Раньше использовали водяной раствор каустической соды. Продавалась такая в картонных коробках, как стиральный порошок. Если сейчас продается — можно ее использовать. Мы последнее z16xer масло в антифризе применяем z16xer масло в антифризе для очистки кафеля и сантехники или для очистки газовых плит.

Очень хорошо помогает. Бутылку "кумкумита" на ведро воды. Запускаешь машину. Прогреваешь мотор до открытия термостата и минут даешь поработать на холостых оборотах. Глушишь мотор. Даешь немного остыть. Сливаешь. После того как слил "кумкумит" и залил воду смотри, какая вода сливается. Если грязная, рыжая, масляная — следует повторить промывку "кумкумитом". После промывки "кумкумитом" — обязательно промыть водой! Даешь поработать до открытия термостата и еще минут В запущенных случаях — масло попадает в антифриз, система охлаждения сильно загаживается, далее дохнет термостат, патрубки.

Z16xer масло в антифризе печальны…. Бачок всегда был чистый, а вот прошлой зимой стало мокнуть на двигателе под коллектором. Решил не тянуть, закупился полным набором всех прокладок только оригинал!

Масло в расширительном бачке Z16XEP

Вышло за всё 5 тыс. С прокладками повезло — успел взять в начале января, а буквально через неделю цены на них выросли в 1, раза и сроки поставки увеличились до месяцев! Забегая вперед, скажу — та z16xer масло в антифризе, основная «фигуристая» прокладка только-только начала разлагаться, смешивания жиж внутри системы еще не произошло, а наружу сочился антифриз — те намокания были не масляные!

Разлмягчилась и потрескалась та часть прокладки, которая контачит с антифризом, а масляная часть — в хорошем состоянии как и все другие 8 прокладок, но поменял на новые все!

Почему так? Есть предположения, что дело в оригинальном антифризе GM! Он зачем-то выпускается отдельной маркой только для GM, а концентрат антифризов делает один производитель BASF и для GM у них «эксклюзив» Glysantin G34 и содержит агрессивные для материала прокладок компоненты. Инструмент нужен обязательно, нормальный набор z16xer масло в антифризе, головок, бит torx и обычных, удлинители, трещетки — без этого даже не начинайте!

Скажу сразу — z16xer масло в антифризе боятся, а руки делают! Больше возни с промыванием системы охлаждения мыл 4 раза … И сложности лично у меня вызвало: 1. Но кропотливо и скрупулезно! Слил антифриз чистый как слеза, но все же решил мыть систему!

Масло в антифризе кто сталкивался с этой проблемой? В сущности проблем пока нет но факт остаётся фактом и по этому поводу хочу  21 сообщение  ·  #. Проблема есть! И достаточно большая! Называется.

С утра субботы приступил к разборке: откручиваем приемную трубу прошло легко! Всё разбираем, чистим, моем, трем, полоскаем, продуваем сжатым воздухом, сушим, ставим новые прокладки.

Собираем в обратной последовательности. Также ставим новые металлические прокладки коллектора и приемной трубы. Заливаем масло, и я решил еще пополоскать z16xer масло в антифризе охлаждения, теперь уже от самой z16xer масло в антифризе wynns — много пены, мыл дважды дистиллированной водой.

Наблюдаем — нет ли течей, вдруг криво собрали Затем залил концентрат 1,5л Glysantin G30 с дистиллированной водой 1 к 3 — поезжу летом, осенью поменяю еще раз в нормальной концентрации Вот такая ода!

z16xer масло в антифризе

Возмущает: 1. Место расположения теплообменника!!!??? Разобрать пол-морды для замены 1 резинки Автомобили Спецтехника. Вход и регистрация. Отзыв автовладельца Opel Zafira Список дополнений. Замена прокладок теплообменника. Всем привет! Z16xer масло в антифризе. С вечера пятницы: — Слил масло — залил промывочное масло. Пошел баиньки. А всю ночь сливались остатки по капле… С утра субботы приступил к разборке: откручиваем приемную трубу прошло легко!

На вопросы отвечу. За фото извиняйте — как смог, не до того… Удачи! Вода с добавленной промывкой wynns. Не думаю ,что у меня такая грязная система Поставить 5!

z16xer масло в антифризе

Подписаться на отзыв. Ремонт подвески втулки и стойки стабилизатора После титанического ремонта теплообменника z16xer масло в антифризе не Похожие отзывы и дополнения. Замена свечей зажигания. Свечи менял первый раз на 55 тыс. Раз в тыс. Замена простая. Модуль зажигания единый на все цилиндры, крепится на 2 болтах.

Astra-Club

Старые свечи Предзимнее ТО и Собрал, завел, всё хорошо. День съездил по делам. А в воскресенье поехал капает под машиной. Открываю капот всё мокрое, со Отзыв о Opel Zafira, Доброго времени суток, читающий сей отзыв о транспортном средстве земного происхождения!

Часть 1. Что было Было, в общем то, не много… ВАЗ, г. Замена колпачков в Где взять колпачки в личку они не продаются как деталь, меняется ограничитель в сборе руб Естественно z16xer масло в антифризе фиксируются Решил писать здесь об автомобиле для пользы других и для себя, как бортжурнал. Двигатель такой не часто я видел на дроме, поэтому, думаю, будет интересно тем кто наткнется на такую машину почитать о моем опыте общения z16xer масло в антифризе данным агрегатом. Ну вот и разменял.

Кто то скажет фигня и возможно будет прав, тем более с г. Была обидная вмятина небольшая но заметная на водительской двери которую по осени заделал мастер. Неплохо хрен найдешь. Теперь буду аккуратнее с перевозкой негабаритов на багажнике и постараюсь Всем привет,отзыв о безумном минивене. Авто не мое,друга который взял его за смешные 3.

Сам я опеля люблю,была и инсигния,и родительский круз с опелевским экотеком возит уже не один год даже без малейших проблем,и рабочий виваро,вот уговорил Двигатель 1. Небольшое дополнение, интересное, пожалуй только тем, кто выбирает между VAGовскими двигателями 1. А вот z16xer масло в антифризе масла, похоже вырос. Приходится доливать по 0. Угол наклона спинок 2го ряда. Были вопросы сколько положений у спинки второго ряда.

Спинка разбита на 3 части, 2 полноценные и 1 средний по сути подлокотник с подстаканниками и с двумя отсеками. Всего имеется 5 фиксируемых положений см.

z16xer масло в антифризе

Скажу, что максимально откинутое назад положение довольно удобно, спина Проблема с течью Мои контакты. Сообщение от novodk. В системе охлаждения все резинки не маслостойкие поэтому при попадании масла z16xer масло в антифризе систему охлаждения резинки разрушаются. При замене меняют 9 прокладок. Термостат тоже под замену. Патрубки надо смотреть состояние, если ездили долго тоже может потребоваться замена.

Промывка системы охлаждения от следов присутствия масла. Последний раз редактировалось nokia; Клевая фотка! CosmoAstra 5H 1. Андрей-егерь а это пофиг какая коробка.

Недуг достаточно распространенный. Усвой это на будущее. Фотка действительно по рисунку интересная. Устраняй указанным способом неисправность и приготовься к замене термостата. Сообщение от Андрей-егерь. Сообщение от krenkel. На неделе ещё один мотор OAH обретет новые прокладки в маслоохладителе. Признаться честно, на J-ке данный ремонт выполнять намного проще чем на H-ке за счет большего подкапотного пространства.

Модуль впоследствии примерно через год все же пробило, был заменен. Поздравляю с прибытием. Прокладки "от вити" бьются в аналогах по оригинальным номерам. Ставил ростеко. На горизонт не проверял…тянуть сильно z16xer масло в антифризе хотел…люминий. Мне кажется меня z16xer масло в антифризе горки Ливадии…уклоны сильные…тронуться без прогрева и помчать…эххх. Тянуть "оттуши" саму сборку теплообменника я не совую… там то резьба м6… это 11… ну максимум 15 Нм… и она поплывет… И крепеж весь идет по периметру, а поднимает именно центральную часть, как раз где прокладка и разделение сред.

Прокладки я юзаю оригинал.

z16xer масло в антифризе

В последнее время начал пробовать виктор рейнц… что-то мне подсказывает, что это одно и то. Остальных производителей не ставлю. Ни китай за z16xer масло в антифризе, ни прочее… Т. Гнут его температурные циклы… Да и снаружи он термонагружен: катализатор — это очень плохой и вредный соседушка… Перетянуть корпус очень сложно.

Масло в Антифризе Opel Astra

К блоку он крепится довольно грамотно: в пяти точках. Такой вопрос. Мне трудно констатировать дистанционно на сколько серьезная течь. В моей практике z16xer масло в антифризе, что доезжали км до меня с почти гольным маслом в системе охлаждения. Но там сразу и бачок и шланги резиновые шли под замену — это существенная сумма выходит.

Если в бачке только следы масла, то можно рискнуть на поездку с постоянным контролем состояния хотя бы раз в 1,5 часа … но тут одна засада — если "что то z16xer масло в антифризе не так" по закону подлости это будет где-нибудь z16xer масло в антифризе поле или лесу, где до ближайшего сервиса нормального пилить-и-пилить!

Кста, в последнее время все теплообменники вожу на шлифовку. Смена прокладок, как оказалось, не панацея. Со временем теплообменник ставит коромыслом… У нас в городе на СТО не заморачиваются с дефектовкой теплообменника — меняют в сборе на новый… даже не стараются сэкономить деньги клиента и самим заработать.

Всем привет! Ребята подскажите. Не знаю, что и делать. На пробеге 80тыс менял прокладки теплообменника. Поводом послужила эмульсия в расширительном бочке. Где-то при пробеге в 90 тыс. Ну как говорится, хороший стук рано или поздно появится. Пробег тыс, уже появились лужи на защите картера, бочек ОЖ чистый. В общем снял я защиту с пыпускного коллектора и нашел, что потеки в районе трубки маслоохладителя кольцо уплотнительное z16xer масло в антифризе маслоохладителю Opel и кольцо уплотнительное 25,5 мм Opel Вот незнаю, что делать, менять все прокладки по новому или можно как то z16xer масло в антифризе только эти кольца?

Менять все прокладки не обязательно, если нет предпосылок по течи… Но поменять надо будет 4 кольца на водяных трубках. Дренировать систему полностью не надо — достаточно слить 2, литра антифриза. После я бы залил свежий. В любом случае непонятно откуда идет течь. Боюсь что придется снять выпускной коллектор в гараже и оставить на некоторое время, предварительно все просушив. И только потом заказывать. Ну это реальность.

Оцените статью
Ремонт мото, авто и заказ запчастей
5727