Вот и мой стал барахлить, даёт низкий заряд. Отдал знакомому мастеру генератор на гранту 16 клапанов переделку, он сказал, что внутренности сильно разбиты и, что проще купить новый генератор. Какой генератор установить на Гранту, родной, тот, что с завода, или не родной. Если с завода, то я ему сам сделаю ревизию, если не родной, то какой вы посоветуете? Очень плохое качество сборки. Из-за плохого контакта сгорела площадка на родном генераторе, нужно было всего лишь хорошо закрутить один болт.
Замена ремня генератора без натяжителя на Лада Гранта и Калина
Самый распространённый вариант замены — это Bosch на Ампер, тем более, генератор на гранту 16 клапанов начиная с года все Гранты компонуются уже именно этой моделью.
Восстановить старый родной генератор можно, но мастер просто не хочет браться за работу. Я бы порекомендовал прислушаться к мнению Вашего мастера и приобрести новый. У меня установлен болгарский генератор на Ампер, полёт нормальный.
Какой генератор стоит на Лада Гранта
При замене рекомендую установить и кронштейн с натяжителем от Калины, он более продуман и удобен. Здравствуйте уважаемый клиент — вашему вниманию представлен ассортимент товаров из 7шт. Доставить Генераторы наложенным платежом для Granta седанмы можем при условии оплаты одним из трех вариантов:. Сегодняшней темой разговора будет вопрос — какой генератор поставить на ваз и как его выбрать, но перед этим следует разобраться — как же он устроен и по какому принципу работает?
Генератор — это генератор на гранту 16 клапанов, приводимое во вращение мотором автомашины через систему шкивов и приводного ремня. Благодаря этому вращению внутри устройства вырабатывается электрический ток, который и служит для зарядки аккумулятора и работы бортовых устройств.
Говоря о том, какой генератор стоит на вазследует сразу упомянуть его рабочие характеристики:. Выбирая новый генератор для й модели, следует отдавать предпочтение устройствам с повышенной силой тока — не генератор на гранту 16 клапанов, а или даже Ампер.
Все поломки, происходящие с генерирующими ток устройствами, можно поделить на механические и электротехнические. К первым относится заводской брак компонентов, чрезмерное натяжение или слишком большое провисание приводного ремня, а также износ либо полное разрушение подшипников. К электрическим неисправностям относятся: слишком высокое генерируемое напряжение, слишком маленькое генерируемое напряжение либо полная пропажа напряжения.
Многие автолюбители интересуются — как проверить новый, только что смонтированный на автомобиль генератор? Или как проверить то, что старый уже вышел из строя, хотя кажется, что он нормально работает? Ведь езда с неисправным генератором может иметь ряд неприятных последствий, самая легкая из которых — полная разрядка аккумулятора и остановка автомашины, а самая генератор на гранту 16 клапанов — повреждение бортовой сети и приборов.
Выполнив проверку по указанной схеме, можно в короткое время и с большой точностью установить — исправен ли генератор.
.jpg "генератор на гранту 16 клапанов")
Но, существует и ряд косвенных признаков, которые также могут указывать на неисправность этого устройства. Обнаружив даже один из этих признаков, следует немедленно выполнить полную проверку по схеме, которая была описана выше.
Если окажется, что генератор неисправен — следует установить вместо него новый. А вот какой генератор лучше поставить на ваз — рассмотрим ниже. Перед тем, как перейти к рассказу о том, какой генератор ваз лучше, стоит сказать — почему не стоит приобретать родной для й модели аккумулятор? Дело в том, что он рассчитан на довольно низкую силу тока — всего 80 А. Учитывая то, что во время работы автомашины, генератору приходится не только заряжать аккумуляторную батарею, но и питать электронные устройства, этого тока просто не хватит на полноценную зарядку АКБ сюда же следует добавить пусть и небольшие, но потери тока в цепи.
Именно поэтому желательно установить более мощный генератор. Выбирая генератор в автомагазине, лучше отдать предпочтение более дорогим моделям. Чтобы обезопасить сеть автомобиля от перепадов, используется понижающий конденсатор емкостью 2,2 мкФ. После включения зажигания через контрольную лампу поступает напряжение: на панели приборов горит значок АКБ.
После запуска двигателя генератор получает питание от блока выпрямителей: лампа на панели гаснет. Поломки, связанные с выходом из строя генератора Гранты, приводят к разрядке или, наоборот, перезарядке батареи и ее выкипанию. И в том, и в другом случае это сделает генератор на гранту 16 клапанов дальнейшую генератор на гранту 16 клапанов автомобиля. Если ремень будет излишне перетянут, то в скором времени возникнут проблемы с высоким износом подшипников.
/09/06 · Как поменять генератор на клапанной “Гранте” Крепление генератора на клапанной вариации “Гранты” отличается наличием механизма натяжения ремня. Поэтому процедура замены.
При недостаточной натяжке ремня будет происходить проскальзывание, и АКБ получит слишком малый заряд. В норме исправный генератор выдает 14,5 В, превышение этого значения обусловлено чаще всего поломкой регулятора напряжения.
Без срочной замены элемента постоянный перезаряд батареи приведет к осыпанию свинцовых пластин и неисправности АКБ. Генератор на гранту 16 клапанов же агрегат не выдает положенного напряжения, и оно ниже 13 В, то проблема может быть не только с регулятором, но и с тем, что щетки изношены, повреждены диодный мост или обмотки.
Бывает, что при работе возникают подозрительные звуки, в таком случае имеет значение природа возникновения шума. Разобраться с этим несложно: достаточно скинуть провода с генератора. Если вращение шкива сопряжено с воем или визгом, то проблема в подшипниках.
Генератор на лада гранта
Если же после снятия проводов шум исчезает, то — в диодном мосте, либо произошло короткое замыкание на обмотке. В любом случае ремонт неизбежен, а иногда генератор на гранту 16 клапанов только замена агрегата.
Согласно регламенту ТО, проверять состояние ремня привода нужно через каждые 15 тыс. На 8-клапанном силовом агрегате Гранты не предусматривается приспособление для натяжения ремня, следовательно, он считается одноразовым расходным материалом. Для самостоятельной проверки этого резинового изделия необходимо выполнить несколько простых манипуляций.
Как снять генератор на ЛАДА «Гранта»
Сначала включается 5-я передача. Затем нужно опереться на бампер спереди и попытаться покатить авто от себя, одновременно с этим оценивается внешний вид ремня. Он не должен иметь даже мелких трещин, не генератор на гранту 16 клапанов уже об отслоениях и разрывах, нередко появляющихся при длительном использовании. Замена ремня генератора Лада Гранта начинается с его покупки.
Обычно оригинальная запчасть не отличается высокой стоимостью. Характеристики ремня Лада Гранта:. Конструкция крепления генератора Лада Гранта и Калина 2 поколения отличается от привычной, которую мы наблюдали на Лада Приора или Лада Калина 1 поколения. На новых автомобилях Лада с 8 клапанными моторами АвтоВАЗ не предусмотрел натяжку генератор на гранту 16 клапанов, поэтому замена ремня генератора выполняется по-другому. Согласно регламенту ТО проверка ремня генератора должна производиться каждые 15 тыс.
Включаем 5 передачу и опираясь на передний бампер толкаем автомобиль назад, осматривая ремень по всей длине.
На ремне не должно быть трещин, разрывов и отслоений резины от тканевой основы, в противном случае ремень генератора необходимо заменить. Старый ремень срезать ножом. Повернуть генератор так, чтобы верхняя проушина крепления зашла за выступ на кронштейне. Прижать генератор к кронштейну и привязать его куском проволоки к гайке крепления крышки ГБЦ.
Включить 5 передачу и прижимая ремень к шкиву толкать автомобиль назад, генератор на гранту 16 клапанов ремень не наденется. Генератор на гранту 16 клапанов отвязать проволоку и отжать отверткой генератор от кронштейна. Вставить верхний болт крепления генератора. Напомним, из-за отсутствия натяжителя ремень генератора часто перетянут, что способствует быстрому износу подшипника генератора и возникновению воя.
Генератор на гранту 16 клапанов проблему можно установкой натяжителя ремня генератора. Работа регулятора напряжения заключается в непрерывном автоматическом изменении силы тока возбуждения генератора таким образом, чтобы напряжение генератора поддерживалось в заданных пределах при изменении частоты вращения и тока нагрузки. При необходимости проверить и заменить регулятор напряжения можно без снятия генератора с автомобиля Лада Гранта.
Пустите двигатель и включите фары автомобиля. Через 15 мин работы двигателя на средних оборотах измерьте напряжение, оно должно быть 14,1 В, Если наблюдается неполный заряд или перезаряд напряжение не укладывается в заданные пределызамените регулятор напряжения на генераторе.
Исправность конденсатора, встроенного в регулятор напряжения, можно проверить мегомметром или тестером по шкале МОм. Подсоедините щупы тестера к контактам конденсатора.
То есть, прежде всего смотрите на применимость конкретно к вашему автомобилю, а затем на показатель силы тока в Амперах. Что касается цены на генераторы для ВАЗто она может варьироваться в зависимости от типа и производителя.
Но если взять модель КЗАТЕ, которая в большинстве случаев устанавливается заводом, то стоимость может быть порядка рублей. Хотя, китайские варианты можно достать почти в два раза дешевле. Правда, не стоит гнаться за низкой стоимостью, так как срок службы данных деталей может быть генератор на гранту 16 клапанов низким.
Две разные конструкции привода. Регулируемый кронштейн крепления генератора. Два первые шага.
Первые действия с крепежом. Верхний винт и нижняя гайка. Где находится натяжной ролик. Специальный ключ для натяжных роликов. Все элементы крепления генератора.
Важный элемент в механизме привода. Здравствуйте, уважаемые автолюбители! При этом часто происходят резкие снижения или повышения частоты вращения.
Натяжка ремня производится так, как это указано выше. Затем можно откручивать нижнюю гайку крепления генератора, предварительно подлезть под машину и сняв защиту двигателя если она установлена :. Обычно болт сидит плотно, поэтому его можно аккуратно и без чрезмерных усилий выбить ручкой молотка:. Далее сверху до конца выкручиваем гайку натяжителя и можно аккуратно сдвигать генератор ВАЗ в сторону, чтобы в дальнейшем его извлечь:.
Генератор на гранту 16 клапанов шум возникает вследствие сильного износа подшипников.
Но зачастую из строя выходит только подшипник, который находится в передней крышке. На него оказываются повышенные радиальные нагрузки, поэтому служит он относительно недолго.
Генератор на ваз 2112 16 клапанов
Если приводной ремень слишком туго натянут, это тоже влияет на скорость износа подшипника. Выявить проблемы электрического характера в работе генератора можно по нескольким факторам. Так, среди популярных симптомов — отсутствие зарядки, пониженное зарядное напряжение, или же наоборот — повышенное.
Без мультиметра эти поломки определяются по основным признакам. Так, на панели приборов будет гореть или моргать лампа заряда аккумулятора. Также при заведенном моторе фары светят очень тускло, стеклоочистители работают на медленной скорости. О повышенном напряжении сообщит кипящий электролит в аккумуляторной батареи и очень яркий свет фар.
Поверхностную диагностику можно выполнить генератор на гранту 16 клапанов без демонтажных генератор на гранту 16 клапанов. Для тестирования понадобиться мультиметр.
Нужно замерить напряжение на клеммах аккумулятора, когда двигатель работает. Если прибор покажет 12 В, генератор не заряжает батарею. Если при всем выключенном электрическом оборудовании мультиметр выдает ниже 14 В, тогда уровень заряда недостаточный.
Специалисты не рекомендуют тестировать генератор со снятием плюсового контакта аккумулятора. Это может вывести из строя реле.
Для более серьезной проверки устройство нужно снять. Генератор удерживается на кронштейне на блоке двигателя.
Для демонтажа генератор на гранту 16 клапанов понадобятся ключи на 10 и 13, рожковый ключ на 17, а также монтировка и головка на Первым делом снимают клеммы с аккумулятора. Генератор на гранту 16 клапанов ослабляют и снимают ремень, а затем демонтируют механизм натяжителя ремня. Далее — отсоединяются провода и отключаются разъемы.
Устройство удерживается на длинном болте и гайке. Снять его не так уж. Поэтому вначале откручивают головкой кронштейны на блоке мотора. Они находятся на задней части установки. Затем разворачивают генератор, что поможет беспрепятственно открутить крепление оси. Оно вытаскивается вместе с втулкой, а после ось выбивается из кронштейна. Чтобы проверить щеточный узел, понадобится источник питания, а также любая лампа на 12 В. Источник питания подключают к регулятору напряжения, лампа подключается к щетке — она должна гореть.
Иногда натяжитель натяжитель ремня генератора в искривленном состоянии можно обнаружить на новых авто LADA Granta, что вызывает подозрения на недоработку завода.
Данное обстоятельство предполагает ослабление величины натяжки ремня, вызывая сбои в функционале генератора. Диагностирование такого дефекта осуществляется довольно.
Для этого генератор на гранту 16 клапанов ослабить ремень и повращать ролик вхолостую. Процесс вращения должен сопровождаться легкостью и отсутствием шумового эффекта.
Если присутствуют иные подозрительные признаки, то обозначенный элемент подвергаем замене без особых сомнений. Как поставить натяжитель? Сама процедура относительно несложная. Для ее реализации потребуется качественный инструмент.
Порядок действий выглядит так:.
Теперь вы знаете, как натянуть ремень генератора самостоятельно. Для исключения риска внезапных поломок в рассматриваемом узле от автолюбителя LADA Granta потребуется выполнение двух простых правил:. Автомобиль : Лада Гранта.
.jpg "генератор на гранту 16 клапанов")
Спрашивает : Павел. Тормозная система : Без АБС. Симптомы : сломался генератор, мучаюсь вопросом, какой генератор установлен с завода. Много наслышан о проблемных генераторах на Лада Гранта. Большинство знакомых грантоводов уже сменили генератор после поломки. У большинства внутри генератора на валу не было смазки. Вот и мой стал барахлить, даёт низкий заряд. Отдал знакомому мастеру на переделку, он сказал, что внутренности сильно разбиты и, что проще купить новый генератор.
Какой генератор установить на Гранту, родной, тот, что с завода, или не родной. Если с завода, то я ему сам сделаю ревизию, если не родной, то какой вы посоветуете? Очень плохое качество сборки. Из-за плохого контакта сгорела площадка на родном генераторе, нужно было всего лишь хорошо закрутить один болт.
Я бы порекомендовал прислушаться к мнению Вашего мастера и приобрести новый. В узлах автомобиля можно найти много деталей, имеющих сложную конструкцию. Их не рекомендуют разбирать самостоятельно, а советуют в ремонте прибегать к помощи специалистов. Генератор на гранту 16 клапанов есть в автомобиле такие составные части, которые автолюбитель сможет разобрать и собрать собственноручно, даже не генератор на гранту 16 клапанов глубоких познаний в устройстве составных частей.
/11/01 · Если же генератор не может выдать положительного напряжения, и его показатель находится на уровне ниже 13 В, то причина возникшей проблемы заключается не только в поломке регулятора, но и в изношенности.
К таким деталям относится натяжитель ремня генератора. Конструкторы волжского автозавода при создании автомобиля LADA Granta учли много недоработок предыдущих моделей, много чего было улучшено и доработано, но непростительной ошибкой разработчиков модели Granta с восьмиклапанными двигателями ВАЗ, ВАЗ и ВАЗ было отсутствие возможности натянуть должным образом ремень генератора.
Почему конструкторы не установили на автомобиль Лада Гранта натяжитель ремня генератора, остается большой тайной, но это неудобство создает массу проблем владельцам Гранты и заставляет их часто обращаться в автосервис. Так сложилось, что отсутствие в базовой комплектации Лада Гранта натяжителя ремня генератора приводит к тому, что генератор на данном автомобиле, по отзывам владельцев, довольно часто выходит из генератор на гранту 16 клапанов.
Причиной этому является сильное натяжение ремня и невозможность его отрегулировать должным образом, в результате чего ломается подшипник генератора. Многие автовладельцы по-разному выходят из данной ситуации: кто-то пытается уменьшить диаметр болта генератора, чем выигрывает зазор в натяжении, кто-то к процессу подходит кардинально — меняет сам генератор, например, на агрегат марки Bosch, а кто-то пытается приспособить конструкционные элементы натяжителя с автомобилей других марок, например, на натяжитель ремня с Лада Калина.
Натяжитель ремня генератора Лада Гранта действительно необходим, поскольку он в разы увеличивает ресурс выработки ремня генератора и генератор на гранту 16 клапанов. Такая составная часть, как натяжитель ремня генератора, обладает очень простым конструкционным устройством, легко поддаётся ремонту, выполнить монтаж натяжителя сможет даже не очень искусный водитель. Известно, что каждый из производителей автомобилей создаёт натяжители согласно собственным разработкам, но большая часть натяжителей имеет такие составные элементы:.
Закрепление кронштейна на двигателе выполняют с использованием болтов либо шпилек. Считается, что наиболее уязвимым местом натяжителя является подшипник. Опытным путем было доказано, что подшипник, находясь постоянно в движении и совершая просто таки несметное количество оборотов, вырабатывает собственный ресурс и ему требуется замена.
После выполнения процедуры снятия ремня генератора диагностика подшипника происходит очень легко. Исправно работающий подшипник не должен иметь люфта. Также владельцу Гранты важно не упустить сам момент замены. Понять, что возможный разрыв генератор на гранту 16 клапанов близок не трудно — он начинает издавать свистящие звуки при непрогретом моторе и в сырую погоду.
Если же подобная проблема настигла вас в дороге, проверьте степень натяжения ремня — довольно часто его нужно лишь немного подтянуть, после чего вы сможете спокойно ехать. Но заменить такой ремень все равно придется. Кроме того, вам генератор на гранту 16 клапанов заменить ремень генератора, стоимость которого составляет примерно руб. Для проведения данной манипуляции потребуется монтажная лопатка, ключ на 13 и нож им вы срежете старый ремень.
Нелишним в такой работе будет и минимум слесарных навыков. Ремень меняется на неработающем двигателе, перед работой с АКБ обязательно снимается клемма. Порядок производимых вами действий будет таков:. Обгонной муфтой называют механизм, предотвращающий передачу от ведомого к ведущему валу крутящего момента генератор на гранту 16 клапанов слишком быстром вращении первого.
Нужно ли оснащать таким устройством Гранту?
